Navegando por Assunto Internal combustion engines

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CâmpusPrograma/CursoData do documentoTítuloAutor(es)
LondrinaEngenharia de Materiais26-Out-2017Efeito da diluição de etanol em óleo lubrificante de baixa viscosidade no comportamento tribológico do contato anel do pistão/ cilindroCrepaldi Junior, Jesuel
CuritibaGraduação em Especialização em Automação Industrial13-Jun-2017Elaboração de um sistema de controle de velocidade longitudinal utilizando controladores PID e métodos heurísticos de sintoniaCampos, Igor de; Faria, Rafael Santana
Pato BrancoEngenharia Mecânica9-Jun-2017Estudo da adaptação de um motor monocilíndrico de ciclo Otto em ciclo AtkinsonRizzi, Mateus Sergio
Pato BrancoEngenharia Mecânica13-Set-2017Estudo da combustão com adição de hidrogênio em motor a dieselFerreira, Monique Cristina
CuritibaEngenharia Mecânica4-Dez-2013Estudo da variação do atrito cinético em mancais de deslizamento devido à contaminação do fluido lubrificante por biodieselSalamone, Bruno Chiuratto; Strano, Ivo Artur
LondrinaEngenharia Mecânica13-Jun-2022Estudo de biolubrificantes para aplicação no eixo de transmissão de veículos elétricosHayasaka, Alex Heidi
CuritibaGraduação em Engenharia de Controle e Automação9-Jun-2017Estudo de viabilidade técnica e econômica para geração de energia em horário de ponta no câmpus Ecoville da Universidade Tecnológica Federal do Paraná na cidade de CuritibaMorimoto, Maurício Massao; Carmo, Pablo Rafael Sanches do; Chihaya, Wellyson
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais7-Dez-2021Estudo do desempenho de um motor de combustão interna turboalimentado e com restrição da entrada de arFortuoso, Marcelo
CuritibaBacharelado em Engenharia Mecânica3-Dez-2019Ferramenta computacional para dimensionamento do mecanismo biela manivela de motores a combustão interna estacionáriosFialho, Guilherme Skraba Pereira; Almeida, Lucas de Souza
LondrinaEngenharia Mecânica1-Dez-2021Implantação de um sistema de injeção eletrônica programável em um motor monocilíndrico para projeto de eficiência energéticaBarion, Pedro Henrique
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais5-Dez-2016Influência da microestrutura de ferros fundidos na ocorrência de metal dobrado e no comportamento tribológico de superfícies brunidasVale, João Luiz do
GuarapuavaEngenharia Mecânica11-Dez-2019Modelagem padrão a ar de motores a cinco tempos com ignição por centelha com tempo finito de adição de calor (FTHA)Santos, Lucas Yegman dos
GuarapuavaEngenharia Mecânica29-Jun-2017Modelo ar-combustível de tempo finito de adição de calor de motores OttoSilva, Rodolpho Kades de Oliveira e
GuarapuavaEngenharia Mecânica1-Jul-2019Modelo de acoplamento dinâmico–termodinâmico padrão a ar de tempo finito de adição de calor de motor OttoMoreira, Filipe Macedo
GuarapuavaEngenharia Mecânica3-Dez-2018Monitoramento inteligente do fluxo de ar em motores a combustão internaKohut, Julio Cesar
Pato BrancoEngenharia Mecânica14-Nov-2017Procedimentos para modificação de um motor Honda GX 35 para um sistema de injeção eletrônicaPrata, João Pedro Scardini
GuarapuavaEngenharia Mecânica29-Jun-2015Projeto de desenvolvimento de um dinamômetro hidráulico para testes de motores de combustão internaBohatczuk Júnior, João Gregório
Pato BrancoEngenharia Mecânica17-Nov-2017Projeto de um bloco de motor Ciclo Atkinson visando alta eficiência energéticaColombo, Maycon Picoli
CuritibaEngenharia Mecânica4-Set-2012Projeto e simulação de um motor stirlingSant’anna, Bruno Henrique de; Yano, Diogo Henrique Sepel
Curitiba-13-Mar-2014Proposta de automação do acionamento do sistema de retirada de óleo dos motores a retrabalharCamargo, Janderson Luis; Stawinski, Pedro Junior; Brusniski, Valdir