Use este identificador para citar ou linkar para este item:
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/32088| Título: | Identificação de defeitos e proposta de atividades de manutenção em pavimentos asfálticos de vias urbanas da cidade de Campo Mourão – PR |
| Título(s) alternativo(s): | Identification of defects and proposal of maintenance activities in asphalt pavements of urban roads of the city of Campo Mourão – PR |
| Autor(es): | Spies, Sthefany Uliani |
| Orientador(es): | Santos, Eliana Fernandes dos |
| Palavras-chave: | Pavimentos - Defeitos Pavimentos - Manutenção e reparos Pavimentos flexíveis Pavimentos de asfalto Pavements - Defects Pavements - Maintenance and repair Pavements, Flexible Pavements, Asphalt |
| Data do documento: | 6-Jun-2022 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Campo Mourao |
| Citação: | SPIES, Sthefany Uliani. Identificação de defeitos e proposta de atividades de manutenção em pavimentos asfálticos de vias urbanas da cidade de Campo Mourão – PR. 2022.Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campo Mourão, 2022. |
| Resumo: | Os pavimentos deterioram-se com o passar dos anos devido à ação das cargas dos veículos, pelas intempéries do local onde se encontram, por manutenções mal executadas ou até pela falta delas. Justificando-se pela carência de pavimentos em boas condições de tráfego e pela presença de reparos mal executados, este trabalho tem como objetivo realizar o levantamento dos defeitos do pavimento flexível, de forma visual, empregando o método do Índice de Gravidade Global (IGG). Sua finalidade é apresentar de forma numérica a atual condição do pavimento e classificá-lo de acordo com os valores obtidos, que variam de zero (ótimo) a Cento e Sessenta (péssimo). Esse método avalia a frequência dos defeitos nas seções analisadas e os multiplica por um fator de ponderação específico para cada tipo de defeito, obtendo seu respectivo Índice de Gravidade Individual (IGI), e a partir de sua soma, obteve-se o Índice de Gravidade Global. Para relacionar os defeitos encontrados, utilizou-se a norma que descreve todas as patologias desse tipo de pavimento. A avaliação foi realizada no bairro Copacabana, localizado no município de Campo Mourão no Paraná, o qual foi dividido em treze trechos que apresentaram manifestações patológicas ao longo de suas extensões. A partir do levantamento, foram determinados os valores do Índice de Gravidade Global, dos quais cinco se enquadram no conceito péssimo, cinco no conceito ruim, um no conceito regular e dois no conceito bom. Por meio da análise dos defeitos de cada trecho foi possível chegar a um diagnóstico da situação atual dos pavimentos, onde verificou-se que em alguns segmentos há um elevado grau de deterioração, fazendo-se necessário realizar procedimentos de manutenção e reabilitação. |
| Abstract: | The pavements deteriorate with the passing of the years due to the action of the loads of the vehicles, the weather of the place where they are, poorly performed maintenance or even the lack of them. Justified by the lack of pavements in good traffic conditions and the presence of poorly performed repairs, this work aims to perform the lifting of the defects of the flexible pavement, in a visual way, using the Global Gravity Index (IGG) method. Its purpose is to present in a numerical form the current condition of the pavement and classify it according to the obtained values, which vary from zero (great) to One hundred and sixty (terrible). This method evaluates the frequency of defects in the analyzed sections and multiplies them by a specific weighting factor for each type of defect, obtaining its respective Individual Severity Index (IGI), and from its sum, the Global Severity Index was obtained. To relate the defects found, we used the specific standard, which describes all the pathologies of this type of floor. The evaluation for this study was carried out in the Copacabana neighborhood, located in the municipality of Campo Mourão in Paraná, which was divided into thirteen sections that presented pathological manifestations along their extensions. From the survey, we determined the values of the Global Severity Index, of which five fall into the concept of bad, five into the concept of bad, one into the concept of good, and two into the concept of good. Through the analysis of the defects of each section it was possible to arrive at a diagnosis of the current situation of the pavements, where it was verified that in some segments there is a high degree of deterioration, making it necessary to perform maintenance and rehabilitation procedures. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/32088 |
| Aparece nas coleções: | CM - Engenharia Civil |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| defeitospropostamanutencaopavimentos.pdf | 4,13 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
Este item está licenciada sob uma Licença Creative Commons
