Acoplamento de modelo dinâmico ao ciclo Otto padrão a ar de tempo finito de adição de calor

Chagas, Allex Delgado

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	Chagas, Allex Delgado	-
dc.date.accessioned	2023-01-25T11:59:01Z	-
dc.date.available	2023-01-25T11:59:01Z	-
dc.date.issued	2022-12-06	-
dc.identifier.citation	CHAGAS, Allex Delgado. Acoplamento de modelo dinâmico ao ciclo Otto padrão a ar de tempo finito de adição de calor. 2022. 84 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2022.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30446	-
dc.description.abstract	In order to obtain more accurate thermodynamic simulations in Internal Combustion Engine (ICE), this work proposes the coupling between the Otto Air Standard Finite Time Heat Addition (FTHA) thermodynamic model and the dynamic model that treats the engine components, piston-connecting rod-crank and flywheel, as real geometries, well defined, still using the Julia programming language to implement it. Using this dynamic model, it allowed the calculationof real values for the location of the center of mass of each engine component, in addition to the calculation of the mass moment of inertia of the same, which differs from some other dynamic models that use simplifying methods to model engine components, treating them as concentrated masses in their connecting links, assuming random values for the location of their centers of mass and for their mass moments of inertia. Results show values for the instan- taneous torque on the crankshaft and the power generated by the engine, among other variables.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Tecnológica Federal do Paraná	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/	pt_BR
dc.subject	Motores de combustão interna	pt_BR
dc.subject	Termodinâmica	pt_BR
dc.subject	Linguagem de programação (Computadores)	pt_BR
dc.subject	Internal combustion engines	pt_BR
dc.subject	Thermodynamics	pt_BR
dc.subject	Programming languages (Electronic computers)	pt_BR
dc.title	Acoplamento de modelo dinâmico ao ciclo Otto padrão a ar de tempo finito de adição de calor	pt_BR
dc.title.alternative	Dynamic model coupling to air standard finite time heat addition of Otto cycle	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
dc.description.resumo	Para obter simulações termodinâmicas de maior acurácia em Motor a Combustão Interna (MCI), este trabalho propõe o acoplamento entre o modelo termodinâmico de ciclo Otto Padrão a Ar de Tempo Finito de Adição de Calor (Finite Time Heat Addition (FTHA)) e o modelo dinâmico que trata os componentes do motor, pistão, biela e manivela, como geometrias reais, bem definidas, utilizando ainda a linguagem de programação Julia para implementá-lo. Utilizando esse modelo dinâmico, possibilitou o cálculo de valores reais para a localização do centro de massa de cada componente do motor, além do cálculo das massas e dos momentos de inércia de massa dos mesmos, o que diferencia de alguns outros modelos dinâmicos que fazem uso de métodos simplificadores para a modelagem dos componentes do motor, tratando os mesmos como massas concentradas em seus elos de ligação, assumindo valores aleatórios para a localização dos seus centros de massa e para as suas massas e os seus momentos de inércia de massa. O modelo foi validado e mostrou que o mesmo conserva energia. Resultados mostraram diferentes curvas de rotação de um motor simulado em uma bancada, com o virabrequim livre de acoplamento, para componentes fabricados com diferentes materiais, em alumínio, aço Society of Automotive Engineers (SAE) 1020 e em cobre, mostrando que motores fabricados em materiais mais leves, como o aluminío, apresentaram uma maior evolução da sua rotação em menos tempo.	pt_BR
dc.degree.local	Guarapuava	pt_BR
dc.publisher.local	Guarapuava	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Naaktgeboren, Christian	-
dc.contributor.referee1	Naaktgeboren, Christian	-
dc.contributor.referee2	Silva, Raquel da Cunha Ribeiro da	-
dc.contributor.referee3	Dalmas, Sergio	-
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.program	Engenharia Mecânica	pt_BR
dc.publisher.initials	UTFPR	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS	pt_BR
Aparece nas coleções:	GP - Engenharia Mecânica

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