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Título: Planejamento de transporte urbano: estudo de caso da linha verde em Curitiba
Autor(es): Sanches, Alexandre Milkiewicz
Orientador(es): Lima, Isaura Alberton de
Palavras-chave: Transportes - Planejamento
Transporte urbano
Desenvolvimento urbano sustentável
Transportation - Planning
Urban transportation
Sustainable urban development
Data do documento: 27-Nov-2008
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Ponta Grossa
Citação: SANCHES, Alexandre Milkiewicz. Planejamento de transporte urbano: estudo de caso da linha verde em Curitiba. 2008. 131 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia da Produção) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2008.
Resumo: O planejamento de um sistema de transporte coletivo por ônibus envolve muitas variáveis, sejam nas cidades pequenas ou metrópoles. A limpeza, o conforto e a pontualidade são itens básicos para a formação da qualidade do serviço, assim como a escolha do tipo de veículo que atenda às diferentes demandas. As grandes cidades dependem de um planejamento para que possam ser mais acessíveis aos seus cidadãos. Porém, não é o que ocorre com o transporte coletivo que, em sua maioria, se apresenta constantemente lotado e não atende aos anseios da população. Somam-se a isso, veículos mal conservados e poluentes, impactando de forma negativa no meio ambiente. O problema de pesquisa deste trabalho foi pesquisar o que os responsáveis pelo transporte coletivo fazem quanto ao planejamento das cidades e o que isso pode melhorar em: qualidade de serviço, qualidade dos veículos, aspectos econômicos, ecológicos e sociais. A questão de pesquisa a ser respondida versou sobre os critérios considerados relevantes no planejamento de transportes coletivos. E a hipótese definida o transporte coletivo por ônibus sendo o meio mais utilizado no país, a responsabilidade dos gestores é grande, pois cabe a eles tornar o sistema atrativo ao usuário, contribuindo com o trânsito nas cidades. A delimitação do presente estudo versa sobre os gestores do planejamento de transportes da cidade de Curitiba, no Paraná. O estudo de caso foi o método utilizado na pesquisa realizada em Curitiba. O enfoque foi sobre uma capital reconhecida, inclusive internacionalmente, pelo seu planejamento em transportes, procurando melhorar e aperfeiçoar seu sistema a fim de atender as demandas existentes e, principalmente futuras. Como objetivo geral, este trabalho estudou os diferenciais competitivos do transporte coletivo em massa para a cidade de Curitiba, com o projeto denominado Linha Verde. Os problemas vividos nas cidades com a falta de planejamento ou as variáveis que surgem constantemente em se tratando de transportes, principalmente o ônibus, trazem a importância desse tema e o aprofundamento de seu estudo. Como tema da Engenharia de Produção e com relevância para a atualidade, a otimização dessas habilidades de gestão em transportes visa abranger o planejamento estratégico e operacional, assim como técnicas e ferramentas que sejam regionalmente adaptadas ao perfil dos gestores e às características das cidades. Assim, responde-se à pergunta que versa sobre os desafios de trabalhar o transporte coletivo diante do cenário atual, verificando exemplos de outras cidades em que se tentou uma alternativa e os resultados que foram obtidos. Os resultados indicam que o caminho do planejamento ainda é a única maneira de organizar uma cidade, ainda mais sob o aspecto da mobilidade, através da promoção do transporte coletivo de qualidade.
Abstract: Regardless the size of the city, the planning of a passenger bus transport system involves many variables. Not only cleaning, comfort and punctuality are important basic things when it comes to the quality of the service but also the choice of the vehicle that should meet the different customer demands. Big cities depend on a more careful planning so that transportation becomes more accessible to their citizens. However, this is not the case of passenger means of transportation which, most of time, are constantly crowded and do not live up to people’s expectations. Apart from this, vehicles are badly kept and emit pollutants, which impact the environment negatively. The objective of this research was to find out what people in charge of passenger means of transportation do when it comes to planning and its effect on: service quality, quality of vehicles, economic, environmental and social aspects. The question addressed was the relevant criteria taken into account when the planning of passenger transport. The hypotheses put forward were: the bus is the means of transportation most used in the country and if managers are to become the system attractive to the customer and contribute to the city traffic, they must face a great responsibility. The scope of this case study is the managers responsible for the planning of transport in the city of Curitiba, State of Paraná, which has been internationally acknowledged for its outstanding passenger transport system whose primarily intention is to improve its system in order to satisfy the existing and future demands. The general objective of this work was to study the competitive differentials of the passenger transport for the Curitiba City such as the project named “Linha Verde” (Green Line in English). The importance of a more detailed study such as this can be explained by the problems which are either brought about by the lack of planning in the cities or by the variables concerning specially buses. Being an issue that concerns Production Engineering and its relevance in the present day, an optimization of these management abilities about transport aims at encompassing strategic and operational planning as well as techniques and tools that are locally adapted to the profile of the managers and the city characteristics. By getting examples from other cities that tried alternative ways and looking at the results they obtained, we answer the question about the challenges of running a passenger transport in this day and age. The results show that planning is still the only way to organize a city, especially when it comes to mobility, and promoting a good quality passenger transport is the way to go.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/3663
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