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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30448| Título: | Análise da técnica de sobreposição de passes da ferramenta na modificação da superfície na liga AL-14%Si pelo processo de fricção agitação |
| Título(s) alternativo(s): | Analysis of overlaying the tool's passes technique in the modification of the AL -14%Si alloy surface by friction stir process |
| Autor(es): | Maneira, João Vitor |
| Orientador(es): | Rosa, Sílvia do Nascimento |
| Palavras-chave: | Termodinâmica Alumínio - Corrosão Engenharia mecânica Thermodynamics Aluminum - Corrosion Mechanical engineering |
| Data do documento: | 8-Dez-2022 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Guarapuava |
| Citação: | MANEIRA, João Vitor. Análise da técnica de sobreposição de passes da ferramenta na modificação da superfície na liga AL-14%Si pelo processo de fricção agitação. 2022. 79 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2022. |
| Resumo: | Com a demanda mundial pela busca de materiais mais acessíveis e de melhor qualidade, os processos de tratamento e modificação superficial têm se destacado, atuando como uma alternativa na melhoria das propriedades de diversos materiais. Uma tecnologia emergente nesta área é o processamento por fricção e agitação, que é uma técnica no estado sólido da matéria, utilizado para produzir materiais com granulometria ultrafina e obter melhoria nas propriedades mecânicas e tribológicas. Através da indústria aeronáutica, esse processamento tem sido explorado, principalmente em ligas de alumínio. Diante disso, o objetivo deste trabalho é avaliar a técnica de sobreposição de passes da ferramenta em duas estratégias distintas, a primeira estratégia com dois passes totalmente sobrepostos no mesmo sentido, segunda estratégia com o segundo passe no sentido inverso em comparação com a primeira, foi utilizado a liga fundida alumínio-14%silício, ferramenta de aço inoxidável, velocidade de avanço de 16 mm/min e rotação de 700 rpm, tendo como resposta análise microestrutural, microdureza, coeficiente de atrito, e taxa de corrosão em ambiente ácido de H2SO4 . As superfícies modificadas apresentaram zona termomecanicamente afetadas diferentes, impactando na disposição da região recristalizada. Houve um aumento de 1,57% na microdureza para a primeira estratégia, e na segunda aumentou de 3,27%. O atrito estático diminui 20,46% na primeira estratégia, já na segunda estratégia diminuiu 22,78%. A primeira estratégia apresentou melhor taxa de corrosão com diminuição de 57,96% em relação ao metal base, e a segunda diminuição de 34,78%. |
| Abstract: | There is a worldwide demand for more accessible and better quality materials, hence the processes of treatment and surface modification have been highlighted, acting as an alternative in the improvement of the several material properties. An emerging technology in this area is friction and agitation processing, which is a solid state of matter technique applied to produce ultrafine granulometry materials and to achieve improvements in mechanical and tribological properties. In the aeronautical industry, such a process has been explored, mainly in aluminum alloys. Therefore, the objectiveof this work is to evaluate the technique of overlapping tool passes in two strategies,the first strategy with two completely overlapping passes in the same direction, thesecond strategy with the second pass in the opposite direction compared to the first, the cast alloy used was aluminum-14%silicon, stainless steel tool, feed speed of 16 mm/min and rotation of 700 rpm, having in response to microstructural analysis, microhardness, friction coefficient, and corrosion rate in acid environment of H2SO4. The modified surfaces presented thermomechanically different zones, impacting the disposition of the recrystallized region. There was 1.57% increase in microhardness for the first strategy, and for the second 3.27%. Static friction decreased by 20.46% in the first strategy, while in the second strategy it decreased by 22.78%. The first strategy revealed a better corrosion rate with a decrease of 57.96% compared to the base metal, and the second a decrease of 34.78%. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30448 |
| Aparece nas coleções: | GP - Engenharia Mecânica |
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