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Título: Levantamento da opinião pública sobre a qualidade das estradas e o sistema de cobrança por pedágios
Autor(es): Konai, Caiã Matheus Zanélli
Orientador(es): Schmidt, Carla Adriana Pizarro
Palavras-chave: Pesquisa rodoviária
Pedágio de rodovias
Highway research
Toll roads
Data do documento: 12-Jun-2015
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Medianeira
Citação: KONAI, Caiã Matheus Zanélli. Levantamento da opinião pública sobre a qualidade das estradas e o sistema de cobrança por pedágios. 2015. 39 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Medianeira, 2015.
Resumo: Com o cenário cada vez mais globalizado e competitivo, cada detalhe que possa ser melhorado para se tornar um diferencial no mercado se tornou extremamente importante no desafio de se manter competitivo. A logística com muita frequência vem possibilitando tal diferenciação. Este presente estudo visa levantar a opinião de civis comuns e profissionais da área de logística com relação a implantação do sistema de cobrança de pedágio por quilômetro rodado. Para a realização de tal pesquisa, utilizou-se de um questionário o qual foi disponibilizado on line por meio da ferramenta de questionário existente no google drive dentro do gmail, essa parte leva a pesquisa a assumir uma forma de Levantamento. Apenas 19 % dos entrevistados conheciam as estradas onde o novo sistema de cobrança é utilizado, sendo que a grande maioria 81 % não conhecia o novo sistema antes de responder a esse questionário. Observou-se que a maioria das pessoas prefeririam que tal modo de cobrança fosse implantado ao invés do atual sistema de praça de pedágios, por acharem mais justo.
Abstract: With the scenario increasingly globalized and competitive every detail that could be improved to become a gap in the market has become extremely important in the challenge to remain competitive. Logistics too often has enabled such differentiation. This present study aims to raise the common civilian opinion and logistics professionals regarding the implementation of the toll collection system per kilometer. To carry out such research, we used a questionnaire which was made available online through the existing questionnaire tool in google drive within the gmail, this part leads the search to take a form of survey. Only 19% of respondents knew the roads where the new billing system is used, and the vast majority 81% did not know the new system before responding to this questionnaire. It was observed that most people would prefer that such a recovery method was implemented instead of the current toll plaza system, because they feel more fair.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/12905
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