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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11468| Título: | Incorporação de resíduos vítreos na fabricação de blocos de concreto |
| Título(s) alternativo(s): | Incorporation of vitreous waste in the manufacture of concrete blocks |
| Autor(es): | Wicznovski, Dauany |
| Orientador(es): | Silveira, Wagner da |
| Palavras-chave: | Meio ambiente Resíduos de vidro - Reaproveitamento Reaproveitamento (Sobras, refugos, etc.) Blocos de concreto Environment Glass waste - Recycling Recycling (Waste, etc.) Concrete blochs |
| Data do documento: | 25-Nov-2019 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Francisco Beltrao |
| Citação: | WICZNOVSKI, Dauany. Incorporação de resíduos vítreos na fabricação de blocos de concreto. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Ambiental) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Francisco Beltrão, 2019. |
| Resumo: | Atualmente o crescimento populacional vem avançando de forma gradativa, aliado a este fator, é possível notar significativos problemas ambientais, que ocorrem devido à necessidade de ampliações e construções. Desta forma, consequentemente há aumento gradativo na geração de resíduos sólidos. Em decorrência, nota-se acúmulo de resíduos em lixões e aterros controlados, locais inapropriados para destinação final, além da desvalorização dos resíduos pela ausência da ocorrência dos processos de tratamento, como a reciclagem. Isso vem afetando de forma significativa o meio ambiente causando impactos negativos. O acúmulo de resíduos causa não somente a poluição atmosférica como também a poluição de solos e aquíferos. Deste modo, compreende-se que o vidro é um produto 100% reciclável, e sabe-se que no setor de construção civil, a demanda por areia é constante, sendo assim cada vez mais a retira dos rios. Neste trabalho foi avaliada a obtenção de blocos de concreto no setor da construção civil utilizando resíduos de pó de vidro como resíduo alternativo à utilização da areia. A partir disso, foram criados corpos de provas e posteriormente submetidos a testes com intuito de analisar o comportamento do vidro presente. Utilizou-se cimento da marca Votaram, areia média e fina, pó de pedra, vidro moído (pó de vidro) e água. A princípio foram produzidos três modelos de blocos, sendo o primeiro do modelo convencional, este apresentou apenas a mistura normal, sem acréscimo do pó de vidro. No segundo modelo de amostras, foram criados corpos de prova com adição de 10% de pó de vidro no lugar da areia fina, e por fim, o terceiro modelo com adição de 20% de pó de vidro. Foram realizados testes de resistência à compressão, absorção de água e análise de calor. Nos testes de resistência a compressão obteve-se maior resultado em N/m² - MPa (Mega Pascais) na qual, a partir dos resultados obtidos, a terceira amostra com 20% de pó de vidro mostrou-se mais resistente ao suportar maior carga até seu rompimento. Nos testes de absorção de água, os dois modelos com adição de pó de vidro se enquadraram dentro da normativa vigente, absorvendo em média 5,3% de água. Já no teste de calor, os diferentes tipos de amostras foram submetidas a temperatura de 100ºC, esta análise não apresentou influência significativa da presença do pó de vidro. A partir dos testes realizados, os modelos produzidos mostraram-se eficazes, exceto o teste de resistência a compressão o qual não atingiu os padrões exigidos pela legislação. A partir do trabalho e análises realizadas, somente as análises de absorção de água atingiram os padrões estabelecidos pela norma, o que não torna os blocos indicados para utilização na pavimentação de vias. |
| Abstract: | Currently population growth has been progressing gradually, coupled with this factor, it is possible to notice significant environmental problems, which occur due to the need for expansion and construction. Therefore, there is a gradual increase in solid waste generation. As a result, there is accumulation of waste in controlled dumps and landfills, inappropriate places for final disposal, in addition to the devaluation of waste due to the absence of treatment processes, such as recycling. This has been significantly affecting the environment causing negative impacts. Waste accumulation causes not only atmospheric pollution but also soil and aquifer pollution. Thus, it is understood that the glass is a 100% recyclable product, and it is known that in the construction sector, the demand for this material is constant, thus increasingly removing them from rivers. In this work the use of glass in civil construction was evaluated as an alternative waste to the use of sand. From this, specimens were created and subsequently subjected to tests to analyze the behavior of the glass present. Voted brand cement, medium and fine sand, stone dust, ground glass (glass dust) and water were used. At first three block models were produced, being the first of the conventional model, this one presented only the normal mixture, without the addition of the glass dust. In the second sample model, specimens were created with the addition of 10% glass dust instead of fine sand, and finally the third model with the addition of 20% glass dust. Compressive strength, water absorption and heat analysis tests were analyzed. In the compressive strength tests, a higher N/m² - MPa (Mega Pascais) result was obtained, in which, from the results obtained, the third sample with 20% glass dust was more resistant to bear higher load until its rupture. In water absorption tests the two models with the addition of glass dust were in accordance with current regulations, absorbing on average 5.3% of water. In the heat test, the different types of samples were submitted to a temperature of 100°C, this analysis showed no significant influence of the presence of the glass dust. From the tests performed, the models produced proved effective, except the compressive strength test which did not meet the standards required by the legislation. From the work and analyzes performed, only the water absorption analyzes reached the standards established by the standard, which does not make the blocks indicated for use in road paving. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11468 |
| Aparece nas coleções: | FB - Engenharia Ambiental |
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