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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10286| Título: | Influência do pré-aquecimento na perda de massa de revestimentos duros aplicados pelo processo de soldagem com arame tubular |
| Autor(es): | Ishi, Rafael Yuji |
| Orientador(es): | Maranho, Ossimar |
| Palavras-chave: | Aço - Tratamento térmico Soldagem - Propriedades mecânicas Arame - Tratamento térmico Steel - Heat treatment Welding - Mechanical properties Wire - Heat treatment |
| Data do documento: | 23-Out-2012 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | ISHI, Rafael Yuji. Influência do pré-aquecimento na perda de massa de revestimentos duros aplicados pelo processo de soldagem com arame tubular. 2012. 79 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2012. |
| Resumo: | A deposição de revestimentos duros é utilizada em superfícies de peças que sofrem com o desgaste por abrasão. Estes materiais apresentam característica de excelente resistência ao desgaste e garantem menores gastos com reposições e manutenção corretiva, pois estes materiais garantem maior vida útil às peças que sofrem com o desgaste abrasivo. Materiais como ferros com altos teores de cromo vêm se mostrando muito eficazes em aplicações de desgaste. No entanto, para a deposição destes é necessária a aplicação de um tratamento térmico, como um pré- aquecimento, com o objetivo de se reduzir a velocidade de resfriamento, diminuindo as tensões resultantes das contrações térmicas durante a solidificação, dessa forma, reduzindo as tensões de contração e evitando a ocorrência de trincas. No presente trabalho, os arames para revestimento duro serão depositados em um metal de base de aço carbono ABNT 1045 pelo processo de soldagem com arame tubular. Primeiramente, serão soldadas amostras sem o pré-aquecimento e, posteriormente, com pré-aquecimentos a temperatura de 350°C e 450°C . Serão realizados ensaios para a qualificação e quantificação de defeitos superficiais como trincas e porosidade, medição da dureza, observação da microestrutura obtida e realização do ensaio de desgaste abrasivo de roda de borracha. Por fim, serão coletados e analisados os resultados desses ensaios e a partir desses dados poderá ser correlacionado o efeito do pré-aquecimento na presença de trincas e porosidade, na dureza e na perda de massa deste material. Além disso, poderão ser comparados os resultados obtidos na pesquisa com os encontrados em literatura e artigos científicos. |
| Abstract: | Hardfacing applications are largely used on parts that suffer from abrasions wear. Those materials have a high wear resistance characteristic that guarantee lower reposition and maintenance costs. They also assure a longer service life due to their great abrasion resistance. Materials such as high-chrome (FeCrC) content are showing great efficiency on those applications. One characteristic of those Hardfacing alloys is that usually they need a heat treatment, such as a preheating is required. The main objective of preheating is to reduce the cooling rate and reduce the thermal contractions caused by the rapid cooling. Moreover lower contraction stress is promoted and the formation of cracks is avoided. In this research high-chrome hardfacing alloys were deposited on an ABNT 1045 Steel by the fluxed core arc welding process. First, the hardfacing alloys were deposited without a preheating, then they were deposited with a preheat temperature of 350° C and with 450°C. Analysis of the welding surface such as the qualification and quantification of cracks and porosity, surface hardness and mass loss on the rubber wheel abrasion test were performed. At last the results will be collect and analyzed so that the preheating effect on the Hardfacing deposits can be related to the hardness, porosity and cracks and mass loss. The results from this research were also compared with the literature and other scientific article. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10286 |
| Aparece nas coleções: | CT - Engenharia Mecânica |
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