Avaliação da perda de massa de revestimento duro depositado por soldagem com arame tubular de liga FeCrC-Ti

Colaço, Fernando Henrique Gruber

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	Colaço, Fernando Henrique Gruber	-
dc.date.accessioned	2014-04-30T17:03:11Z	-
dc.date.available	2014-04-30T17:03:11Z	-
dc.date.issued	2013-06-17	-
dc.identifier.citation	COLAÇO, Fernando Henrique Gruber. Avaliação da perda de massa de revestimento duro depositado por soldagem com arame tubular de liga FeCrC-Ti. 2013. 122 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e Informática Industrial) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/811	-
dc.description.abstract	In this work we have studied the mass loss of hardfacing applied by flux cored arc welding. Heat input, shielding gas and number of layers coating. Were changed to application of Fe-Cr-Ti-C self-shielded tubular wire. Single beads were deposited on plates of carbon steel AISI 1020 to analyze the morphology, hardness and dilution. For the analysis of mass loss were deposited beads forming overlapped layers coatings. By means of image analysis measurements were made of the reinforcement, width and penetration and, consequently, the dilution obtained. Hardness measurements were performed on cross-section of the beads and the surface of the specimens of wear. Rubber wheel abrasion tester was used to access the mass loss of coatings. The coatings had retained austenite and martensite microstructure with carbides finely dispersed in the matrix. The main factors that contributed to the increase in mass loss were the cracks due to higher cooling rate of the samples deposited with low heat input, the dilution in the first layer of all samples also contributed to the increase in mass loss. The smallest mass losses were those deposited coatings with high heat input the second and fourth layer, the samples AC2, AC4 and AS2. The volume fraction of titanium carbides contributed to the decrease in the mean free path between the particles of carbides increase the wear resistance of the coatings.	pt_BR
dc.description.sponsorship	Fundação Araucária	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Tecnológica Federal do Paraná	pt_BR
dc.subject	Revestimentos	pt_BR
dc.subject	Soldagem elétrica	pt_BR
dc.subject	Microestrutura	pt_BR
dc.subject	Engenharia mecânica	pt_BR
dc.subject	Coatings	pt_BR
dc.subject	Electric welding	pt_BR
dc.subject	Microstructure	pt_BR
dc.subject	Mechanical engineering	pt_BR
dc.title	Avaliação da perda de massa de revestimento duro depositado por soldagem com arame tubular de liga FeCrC-Ti	pt_BR
dc.type	masterThesis	pt_BR
dc.description.resumo	Neste trabalho estudou-se a perda de massa de revestimento duro aplicado pelo processo de soldagem com arame tubular com a variação de energia de soldagem, gás de proteção e número de camadas do revestimento. Com arame tubular autoprotegido de liga Fe-Cr-C-Ti foram depositados cordões simples sobre chapas de aço ao Carbono AISI 1020 para a análise da morfologia, diluição e dureza. Para a análise da perda de massa foram depositados cordões sobreposto formando camadas de revestimento. Por meio de análise de imagem foram feitas medições do reforço, largura e penetração do cordão de solda e, por consequência, obtida a diluição. Foram realizadas medições de dureza na secção transversal dos cordões e na superfície dos corpos de prova de desgaste. Abrasômetro tipo roda de borracha foi usado para determinar a perda de massa dos revestimentos. Os revestimentos apresentaram microestrutura martensítica e austenita retida com carbonetos finamente dispersos na matriz. Os principais fatores que contribuíram para o aumento na perda de massa foram as trincas devido a maior taxa de resfriamento das amostras depositadas com baixa energia de soldagem, a diluição na primeira camada de todas as amostras também contribuíram para o aumento na perda de massa. As menores perdas de massa foram dos revestimentos de duas e quatro camadas depositados com alta energia de soldagem. A fração volumétrica de carbonetos de Titânio contribuíram para a diminuição do caminho livre médio entre as partículas de carbonetos aumentando a resistência ao desgaste dos revestimentos.	pt_BR
dc.degree.local	Curitiba	pt_BR
dc.degree.level	Mestrado	pt_BR
dc.publisher.local	Curitiba	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Marinho, Ossimar	-
dc.publisher.program	Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais	pt_BR
Aparece nas coleções:	CT - Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais

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