1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
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dc.creatorSamezina, Vinícius
dc.date.accessioned2020-11-10T18:24:07Z-
dc.date.available2020-11-10T18:24:07Z-
dc.date.issued2016-06-10
dc.identifier.citationSAMEZINA, Vinícius. Análise de incertezas paramétricas em sistemas mecânicos. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2016.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/7332-
dc.description.abstractThis work deals with random parametric uncertainty analysis study contained systems mass-spring-damper of one and two degrees of freedom. To obtain response in the frequency and time using the Monte Carlo method. Were obtained random samples within a predetermined range and system responses in the scenario of uncertainty were analyzed. In addition, a convergence analysis for the validation of the simulations was performed. The focus of the study is analyzing as an underdamped system is influenced by uncertainties in its input parameters that influence the system response.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsembargoedAccesspt_BR
dc.subjectVariáveis aleatóriaspt_BR
dc.subjectMétodos de simulaçãopt_BR
dc.subjectMolaspt_BR
dc.subjectRandom variablespt_BR
dc.subjectSimulation methodspt_BR
dc.subjectSprings (Mechanism)pt_BR
dc.titleAnálise de incertezas paramétricas em sistemas mecânicospt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoEste trabalho trata do estudo de análise de incertezas paramétricas contidas em sistemas massa-mola-amortecedor de um e dois graus de liberdade. Para obtenção de respostas no domínio da frequência e no domínio do tempo utilizando o método de Monte Carlo. Obtiveram-se amostras randômicas dentro de um intervalo pré-determinado e foram analisadas as respostas do sistema no cenário das incertezas. Também foi realizada uma análise de convergência para a validação das simulações. O enfoque do estudo é analisar como um sistema subamortecido é influenciado por incertezas em seus parâmetros de entrada, que atuam na resposta do sistema.pt_BR
dc.degree.localCornélio Procópiopt_BR
dc.publisher.localCornelio Procopiopt_BR
dc.contributor.advisor1Molina, Fabian Andres Lara
dc.contributor.referee1Molina, Fabian Andres Lara
dc.contributor.referee2Borges, Adailton Silva
dc.contributor.referee3Koroishi, Edson Hideki
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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