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dc.creatorMeira, William Hitoshi Tsunoda-
dc.date.accessioned2020-05-19T21:15:11Z-
dc.date.available2020-05-19T21:15:11Z-
dc.date.issued2020-03-25-
dc.identifier.citationMEIRA, William Hitoshi Tsunoda. Scheduling of straight multiproduct pipeline systems with multiple-sources and multiple-destinations. 2020. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica e Informática Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4955-
dc.description.abstractThe interest on the optimization techniques with the objective to aid specialists on taking better decisions has received significant attention in the last years, since any improvement on the usage of the available resources can considerably increase the profit of companies, as in the case of transport of oil derivatives through pipeline systems. In the oil supply chain, transportation of products through pipelines is one of the most used distribution modals, justified by its high volumetric capacity, reliability, and safety when compared to other transportation modes. In this context, the objective of this thesis is to develop an optimization-based decision supporting tool for the scheduling of transportation operations and the inventory management of straight multiproduct pipeline systems with multiple-sources and multiple-destinations. Firstly, a solution framework was proposed; it integrates heuristics and Mixed Integer Linear Programming (MILP) models, a matheuristic, to solve the long-term scheduling of the straight pipeline systems with just a single-source. Then, the developed solution framework is extended to solve straight pipeline systems with multiple-sources and multiple-destinations. This framework is divided into two modules: Allocation and Sequencing Module (ASM) and Scheduling Module (SM). The ASM is responsible for scheduling the pumping operations at the initial source that involves determining the product, volume, flow rate, and sequence of batches to be pumped during the time horizon. The SM schedules the delivery operations at each node and the pumping operations of the intermediate sources to be executed during the considered horizon. Several operational aspects of the studied pipeline network have been taken into account, such as simultaneous deliveries and pumping operations, rigorous treatment of forbidden sequences, scheduling of pipeline interruptions, pipeline maintenance periods, tank maintenance periods, pumping flow rate control, rigorous inventory management. The development of this thesis is a collaborative project with the Brazilian oil company (Petrobras) that allowed the validation of the results and the performance of the developed solution framework using real-world data. The obtained results present viable solutions with proper inventory management that can, certainly, aid the system’s specialists in their decision-making process.pt_BR
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)pt_BR
dc.description.sponsorshipPetróleo Brasileiro (Petrobrás)pt_BR
dc.languageengpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectPesquisa operacionalpt_BR
dc.subjectProgramação linearpt_BR
dc.subjectAgenda de execução (Administração)pt_BR
dc.subjectMétodo de decomposiçãopt_BR
dc.subjectHeurísticapt_BR
dc.subjectPetróleo - Refinariaspt_BR
dc.subjectPetróleo - Transportept_BR
dc.subjectModelos matemáticospt_BR
dc.subjectOperations researchpt_BR
dc.subjectLinear programmingpt_BR
dc.subjectScheduling (Management)pt_BR
dc.subjectDecomposition methodpt_BR
dc.subjectHeuristicpt_BR
dc.subjectPetroleum refinariespt_BR
dc.subjectPetroleum - Transportationpt_BR
dc.subjectMathematical modelspt_BR
dc.titleScheduling of straight multiproduct pipeline systems with multiple-sources and multiple-destinationspt_BR
dc.title.alternativeProgramação de sistemas de polidutos com múltiplas origens e múltiplos destinospt_BR
dc.typedoctoralThesispt_BR
dc.description.resumoO interesse no estudo de técnicas de otimização com o objetivo de auxiliar especialistas na tomada de melhores decisões tem recebido significante atenção nos últimos anos, pois qualquer aprimoramento no uso dos recursos disponíveis pode aumentar consideravelmente a margem de lucro das companhias, como no caso do transporte de derivados de petróleo por redes de dutos. Na cadeia de abastecimento do petróleo, o transporte de produtos por dutos é um dos mais adotados modais de distribuição, justificado pela sua alta capacidade volumétrica, confiabilidade e segurança comparado com outros meios de transporte. Neste contexto, o objetivo desta tese é desenvolver uma ferramenta baseada em métodos de otimização para o scheduling de operações de transporte e o gerenciamento de inventário em sistemas de único duto com múltiplas origens e múltiplos destinos. Primeiramente é proposta uma estrutura de solução que integra heurísticas e modelos de Programação Linear Inteira Mista (PLIM), uma matheuristic, para resolver o scheduling de longo prazo dos sistemas de polidutos com apenas uma origem. Em seguida, a estrutura de solução é ampliada para resolver sistemas de polidutos com múltiplas origens e múltiplos destinos. Essa estrutura é decomposta em dois módulos: Módulo de Alocação e Sequenciamento (ASM) e Módulo de Programação (SM). O ASM é responsável por agendar as operações de bombeamento da origem inicial, o que envolve determinar o produto, volume, vazão e sequência de bateladas a serem bombeados durante o horizonte de tempo. O SM programa as operações de entrega em cada nó e as operações de bombeamento das origens intermediárias durante o horizonte. Diversos aspectos operacionais da rede de polidutos estudada foram levados em consideração, como operações de entrega e bombeamentos simultâ- neos, tratamento rigoroso de sequências proibidas, períodos de manutenção do duto, períodos de manutenção dos tanques, controle da vazão do bombeamento, gerenciamento rigoroso do inventário. O desenvolvimento desta tese é um projeto colaborativo com a empresa petrolífera brasileira (Petrobras) que permitiu a validação dos resultados e do desempenho da estrutura de solução desenvolvida usando dados pautados em valores reais. Os resultados obtidos apresentam soluções viáveis com gerenciamento adequado de inventário que, certamente, podem auxiliar os especialistas do sistema em seu processo de tomada de decisão.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/6489701912689721pt_BR
dc.contributor.advisor1Magatão, Leandro-
dc.contributor.advisor1IDhttps://orcid.org/0000-0002-6917-9753pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4652695720103701pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Póvoa, Ana Paula Ferreira Dias Barbosa-
dc.contributor.advisor-co1IDhttp://orcid.org/0000-0001-6594-9653pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6064361804246439pt_BR
dc.contributor.referee1Póvoa, Ana Paula Ferreira Dias Barbosa-
dc.contributor.referee1IDhttp://orcid.org/0000-0001-6594-9653pt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6064361804246439pt_BR
dc.contributor.referee2Camponogara, Eduardo-
dc.contributor.referee2IDhttps://orcid.org/0000-0002-0236-0689pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/4933168987096762pt_BR
dc.contributor.referee3Oliveira, José Fernando da Costa-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/1614854339025531pt_BR
dc.contributor.referee4Arruda, Lucia Valeria Ramos de-
dc.contributor.referee4IDhttps://orcid.org/0000-0002-5704-8131pt_BR
dc.contributor.referee4Latteshttp://lattes.cnpq.br/8616017152145795pt_BR
dc.contributor.referee5Lüders, Ricardo-
dc.contributor.referee5Latteshttp://lattes.cnpq.br/5158617067991861pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica e Informática Industrialpt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::PESQUISA OPERACIONALpt_BR
dc.subject.capesEngenharia Elétricapt_BR
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