Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4135
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorRenaudin, Luiz Baliski-
dc.date.accessioned2019-06-19T15:06:12Z-
dc.date.available2019-06-19T15:06:12Z-
dc.date.issued2019-03-25-
dc.identifier.citationRENAUDIN, Luiz Baliski. Avaliação microestrutural da liga de alumínio AA7050 com diferentes multiestágios de envelhecimento. 2019. 74 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Química) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/4135-
dc.description.abstractAluminium is one of the most used materials in the aeronautic industry because of its properties, as low density, corrosion resistance, and high strength. Some of these qualities are achieved just after some heat treatment. The AA7050 aluminium alloy is mostly used on the structure of the aircrafts because it has one of the highest strength between the aluminium alloys after some ageing treatment. During these heat treatments the AA7050 form precipitates between and within its grains, those tiny structures give the desirable additional strength to the alloy. In this work, there were tested five different multistage ageing heat treatments, they are the RRA (Retrogression and Re-Ageing), T6I4-65 (interrupted ageing), T7451 (most used on industries), RRA 2%, and T6I4-65 2% (cold rolling with reduction of 2% in the thickness, done between the temper and the first ageing). All the five studied ageing treatments are with multistage, which means, there are more than one ageing step in the heat treatment as a whole. Improving not only strength, but also other desirable properties, as ductility and corrosion resistance. With the micro Vickers hardness results, was possible to identify the relationship of microhardness and the different stages of the ageing treatments. With optical microscopy was identified the morphology of the grains, and to analyze the precipitates was used the TEM (Transmission Electron Microscopy) and DSC (Differential Scanning Calorimetry) analyses. Was identified that on the first ageing at 130 °C, is the main responsible for the formation and growth of GP zones (GPI and GPII) and the η’ phase for the RRA and T6I4-65 (with and without cold rolling) ageing treatments. The reversion step of RRA was capable of dissolving some GP zones. The RRA condition presented a subtle higher microhardness than the T6I4-65, even with similar quantities of GP zones and the main responsible precipitate for hardening, the η’phase. The higher microhardness is probably an effect of a higher number of smaller precipitates in the RRA condition. The cold rolling with reduction of 2% in the thickness, did not show up any significant difference to the samples without this step. All the four multistage ageing treatments carried out in this work presented higher microhardness than the commercial T7451.pt_BR
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectAnálise térmicapt_BR
dc.subjectLigas de alumíniopt_BR
dc.subjectMetais - Tratamento térmicopt_BR
dc.subjectMicroestruturapt_BR
dc.subjectMicroscópiospt_BR
dc.subjectThermal analysispt_BR
dc.subjectAluminum alloyspt_BR
dc.subjectMetals - Heat treatmentpt_BR
dc.subjectMicrostructurept_BR
dc.subjectMicroscopespt_BR
dc.titleAvaliação microestrutural da liga de alumínio AA7050 com diferentes multiestágios de envelhecimentopt_BR
dc.title.alternativeMicrostructure analysis of the AA7050 aluminium alloy treated with different multistage ageing treatmentpt_BR
dc.typemasterThesispt_BR
dc.description.resumoNa indústria aeronáutica o alumínio é um dos mais utilizados materiais por conta de suas propriedades como baixa densidade, alta resistência a corrosão e elevada resistência mecânica, especialmente quando aliado a certos tratamentos térmicos. A liga de alumínio AA7050 quando tratada termicamente pode formar precipitados que aumentarão consideravelmente a resistência mecânica dela, por isso, essa liga é especialmente empregada na parte estrutural das aeronaves. Para esse trabalho foram investigadas amostras com 5 diferentes multiestágio de envelhecimento para a liga AA7050, estes tratamentos são o RRA (Retrogressão e reenvelhecimento), o T6I4-65 (I de envelhecimento interrompido), o T7451 (de uso corrente na indústria), o RRA 2% e o T6I4-65 2% (com 2% de deformação após têmpera mas antes do primeiro envelhecimento). Com os resultados de valores de microdureza Vickers, foi possível identificar a alteração na microdureza que as diferentes etapas do processo provocam na liga. Com o uso da microscopia óptica foi identificada a morfologia dos grãos. Enquanto que para analisar os precipitados formados pelos diferentes tratamentos térmicos, as amostras foram analisadas no MET (Microscópio Eletrônico de Transmissão) e com a técnica de DSC (Calorimetria Diferencial de Varredura). Foi identificado que a primeira etapa de envelhecimento a 130 °C é a principal responsável pelo surgimento e crescimento das zonas GPI e GPII e da fase η’ das condições RRA e T6I4-65 com ou sem laminação. Que a etapa de reversão da RRA dissolveu partes dessas zonas GP e que a condição RRA apresentou microdureza levemente superior em relação a T6I4-65, mesmo as duas tendo quantidades similares de zonas GP e da fase η’, este sendo o precipitado com maior influência na resistência mecânica da liga de alumínio AA7050. Esse aumento é provavelmente um efeito da maior densidade de precipitados de menor tamanho na RRA. A laminação com redução de 2% na espessura não mostrou diferença significativa em relação as amostras não laminadas tanto na microdureza quanto nas análises de DSC. Todos os 4 envelhecimentos multiestágios realizados apresentaram microdureza superior ao da condição comercial T7451.pt_BR
dc.degree.localPonta Grossapt_BR
dc.publisher.localPonta Grossapt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/3454280803753626pt_BR
dc.contributor.advisor1Martins, Juliana de Paula-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/0127400709874005pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Carvalho, André Luis Moreira de-
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8828607916227725pt_BR
dc.contributor.referee1Souza, Gelson Biscaia de-
dc.contributor.referee2Pukasiewicz, Anderson Geraldo Marenda-
dc.contributor.referee3Martins, Juliana de Paula-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Químicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICApt_BR
dc.subject.capesEngenharia Químicapt_BR
Aparece nas coleções:PG - Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
PG_PPGEQ_M_Renaudin, Luiz Baliski_2019.pdf4,19 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.