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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39239Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | BALDO, Heitor Pietrobon | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-26T13:38:40Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-26T13:38:40Z | - |
| dc.date.issued | 2025-11-24 | - |
| dc.identifier.citation | BALDO, Heitor Pietrobon. Desenvolvimento de sistema de lavagem automotivo tipo self-service. 54 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39239 | - |
| dc.description.abstract | The objective of this final course project was to develop a pneumatic foam generator for use in self-service car wash systems. The proposal arose in response to the growing demand for sustainable, efficient solutions adapted to modern realities. The rationale is based on the need to combine technological innovation with the preservation of natural resources, while also meeting the requirements of current environmental legislation. The methodology employed included a literature review, functional benchmarking, conceptual reverse engineering, and technical analysis of relevant components (valves, venturis, pumps, and diluters). The experimental tests were designed to evaluate the quality of the foam generated, the efficiency in the use of inputs, the stability of the mixture, and the water consumption in the process. The results obtained demonstrated the technical feasibility of the prototype, validating the formation of stable foam, the efficient use of inputs, and low water consumption. The efficiency of the mixing chamber and the functionality of the components were verified, resulting in a compact, efficient system aligned with sustainable and innovative practices for automotive cleaning. The cost analysis revealed significant savings, justifying the initial investment. In particular, the cost for 40 seconds of foam, 15.52 liters of solution, was R$ 5.24, demonstrating the economic efficiency of the system. | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | pt_BR |
| dc.subject | Sustentabilidade | pt_BR |
| dc.subject | Automóveis - Limpeza | pt_BR |
| dc.subject | Engenharia reversa | pt_BR |
| dc.subject | Sustainability | pt_BR |
| dc.subject | Automobiles - Cleaning | pt_BR |
| dc.subject | Reverse engineering | pt_BR |
| dc.title | Desenvolvimento de sistema de lavagem automotivo tipo self-service | pt_BR |
| dc.title.alternative | Development of a self-service car wash system | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.description.resumo | O presente trabalho de conclusão de curso teve como objetivo o desenvolvimento de um gerador de espuma pneumático, voltado à aplicação em sistemas de lavagem automotiva self-service. A proposta surge como resposta à crescente demanda por soluções sustentáveis, eficientes e adaptadas à realidade moderna. A justificativa está fundamentada na necessidade de aliar inovação tecnológica à preservação dos recursos naturais, atendendo também às exigências da legislação ambiental vigente. A metodologia empregada contemplou o levantamento bibliográfico, a aplicação de benchmarking funcional, a engenharia reversa conceitual e a análise técnica de componentes relevantes (válvulas, venturis, bombas e diluidores). Os testes experimentais foram projetados para avaliar a qualidade da espuma gerada, a eficiência no uso de insumos, a estabilidade da mistura e o consumo de água no processo. Os resultados obtidos demonstraram a viabilidade técnica do protótipo, validando a formação de espuma estável, o bom aproveitamento de insumos e o baixo consumo de água. Verificou-se a eficiência da câmara de mistura e a funcionalidade dos componentes, resultando em um sistema compacto, eficiente e alinhado a práticas sustentáveis e inovadoras para a limpeza automotiva. A análise de custos revelou uma economia significativa, justificando o investimento inicial. Em particular, o custo para 40 segundos de espuma,15,52 litros de solução, foi de R$ 5,24, evidenciando a eficiência econômica do sistema. | pt_BR |
| dc.degree.local | Guarapuava | pt_BR |
| dc.publisher.local | Guarapuava | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Silva, Raquel da Cunha Ribeiro Da | - |
| dc.contributor.referee1 | Silva, Raquel da Cunha Ribeiro Da | - |
| dc.contributor.referee2 | Wrege, Lucas Franco | - |
| dc.contributor.referee3 | Holzmann, Henrique Ajuz | - |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.program | Engenharia Mecânica | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UTFPR | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | GP - Engenharia Mecânica | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| desenvolvimentosistemalavagemautomotivo.pdf | 1,68 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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