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dc.creatorGuimarães, Eduardo Manfroi-
dc.creatorFaria, Rogger Manoel de-
dc.date.accessioned2023-08-25T18:41:51Z-
dc.date.available2023-08-25T18:41:51Z-
dc.date.issued2022-06-20-
dc.identifier.citationGUIMARÃES, Eduardo Manfroi; FARIA, Rogger Manoel. Modelo de informação para gerenciamento de mudanças de engenharia na indústria automobilística. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/32213-
dc.description.abstractThe industry, in general, undergoes a series of transformations over time. In the automotive sector, changes are valuable not only in terms of cost reduction but also in the quality of the products and processes involved. Nowadays, the main objective of the automotive industry is reducing costs and at the same time, promoting processes optimization, thus maintaining the quality of its products. During the stages of a project and/or the serial life of a product, (period in which a product is serially manufactured) demands for engineering changes are inherent to happen, whether internal or derived from the customer. The management of these changes, when poorly done, can cause costs and problems of all kinds. The proposed work aims to analyze the impact of engineering changes in the automotive industry, creating an information model that serves as a guide for the management control of engineering changes. The research methodology was based on Design Science Research that helps to carry out an orderly sequencing, through its constituent stages. Some IDEF0 models were created for the management of engineering changes, they were validated against the initial objectives, and making a weight with the results obtained in the SWOT matrix, performed by potential users who evaluated it after the presentation of the guide, which pointed out improvements, however with a satisfactory end result.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pt_BR
dc.subjectDesenvolvimento organizacionalpt_BR
dc.subjectIndústria automobilísticapt_BR
dc.subjectControle de qualidadept_BR
dc.subjectControle de custopt_BR
dc.subjectOrganizational changept_BR
dc.subjectAutomobile industry and tradept_BR
dc.subjectQuality controlpt_BR
dc.subjectCost controlpt_BR
dc.titleModelo de informação para gerenciamento de mudanças de engenharia na indústria automobilísticapt_BR
dc.title.alternativeInformation model for engineering modification management in the automotive industrypt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoA indústria, de forma geral, passa por uma série de transformações com o passar do tempo. Na indústria automobilística, mudanças são valiosas tanto no aspecto de redução dos custos quanto na qualidade dos produtos e processos envolvidos. O maior objetivo da indústria automotiva, atualmente, é reduzir os custos e ao mesmo tempo promover uma otimização dos processos, mantendo, assim, a qualidade de seus produtos. Durante as etapas do projeto e/ou vida série (período em que um produto é manufaturado de forma seriada), demandas de modificações de engenharia são inerentes de acontecer, sejam elas internas ou derivadas do cliente.A gestão dessas mudanças, quando malfeitas, podem acarretar em custos e problemas dos mais variados tipos. Dessa maneira o trabalho proposto visa analisar o impacto das mudanças de engenharia na indústria automobilística, criando um modelo de informação que sirva como guia para o controle de gerenciamento das alterações de engenharia. Como metodologia de pesquisa, a Design Science Research auxilia para a realização de um sequenciamento ordenado, através de suas etapas constituintes. Para a etapa de solução do problema é feito a escolha de um artefato do tipo modelo IDEF0. Alguns modelos IDEF0 foram criados para o gerenciamento de alterações de engenharia, esse foram validados contrapondo os objetivos iniciais, e fazendo uma ponderação com os resultados obtidos na matriz SWOT, executada pelos potenciais usuários que a avaliaram pós apresentação do guia, que apontaram melhorias, porém com resultado final satisfatório.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Mikos, Walter Luís-
dc.contributor.referee1Mikos, Walter Luís-
dc.contributor.referee2Weller, Tiago Rodrigues-
dc.contributor.referee3Okoshi, Cleina Yayoe-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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