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dc.creatorSimoni, Gabriel Mendes-
dc.creatorScaramella, Geovana-
dc.date.accessioned2022-04-14T13:04:04Z-
dc.date.available2022-04-14T13:04:04Z-
dc.date.issued2021-08-30-
dc.identifier.citationSIMONI, Gabriel Mendes; SCARAMELLA, Geovana. Monitoramento de veículos alternativos: desenvolvimento de um protótipo com tecnologia LoRaWAN. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Eletrônica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28028-
dc.description.abstractThis paper proposes a system for monitoring alternative vehicles of Lactec’s private corporate fleet through a LoRaWAN network. This technology exploits the unlicensed frequency band and presents low power consumption, besides long range, reducing operation costs of vehicle tracking applications in a limited area. The mobile device attached to the vehicles is based on Dragino LGT-92 open-source hardware while the LoRaWAN gateways are composed of a Raspberry Pi and a Radioenge RD43HATGPS shield. Open-source software provided by Semtech and the Chirpstack Community is used in the LoRaWAN infrastructure. The system is a viable alternative for monitoring electric scooters and bicycles, meeting the requirements with low operating costs compared to other network technologies and solving problems of lack of information of vehicles on the way between Lactec’s headquarters. The data collected allows the mobility system administrators to investigate the history of the vehicles to extract information, such as the use made by different clients, the routes taken by them, if there were crashes, the travel time between stations, among others. With the registration of the battery charge and discharge curves, it will be possible to determine whether a battery or vehicle has defects and, after generating a database through the use of the system, even predict them in order to schedule predictive maintenance. Finally, to transform the prototype into a product, improvements in the monitoring device and its coupling with the vehicle are necessary.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectInternet das coisaspt_BR
dc.subjectRastreamento e localizaçãopt_BR
dc.subjectSistemas inteligentes de veículos rodoviáriospt_BR
dc.subjectInternet of thingsInternet da coisaspt_BR
dc.subjectTracking and trailingpt_BR
dc.subjectIntelligent transportation systemspt_BR
dc.titleMonitoramento de veículos alternativos: desenvolvimento de um protótipo com tecnologia LoRaWANpt_BR
dc.title.alternativeAlternative vehicles monitoring: development of a prototype with LoRaWAN technologypt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoEste trabalho propõe um sistema de monitoramento de veículos alternativos da frota corporativa particular do Lactec por meio de uma rede LoRaWAN. Essa tecnologia explora a faixa de frequências não licenciada e apresenta baixo consumo de energia, além de longo alcance, reduzindo os custos de operação de aplicações de rastreamento de veículos em uma área limitada. O dispositivo móvel acoplado aos veículos é baseado no hardware open-source Dragino LGT-92 enquanto os gateways LoRaWAN são compostos por um Raspberry Pi e um shield Radioenge RD43HATGPS. Software open-source disponibilizado pela Semtech e pela Chirpstack Community é utilizado na infraestrutura LoRaWAN. O sistema é uma alternativa viável para o monitoramento de patinetes e bicicletas elétricos, atendendo aos requisitos com baixo custo de operação em relação a outras tecnologias de rede e resolvendo problemas de falta de informação de veículos em percurso entre as sedes do Lactec. Os dados coletados permitem aos administradores do sistema de mobilidade averiguar o histórico dos veículos para extrair informações, como o uso feito por diferentes clientes, as rotas tomadas por eles, se houve quedas, o tempo de percurso entre as estações, entre outras. Com o registro das curvas de carga e descarga da bateria, será possível determinar se uma bateria ou veículo apresenta defeitos e, após a geração de uma base de dados pelo uso do sistema, até prevê-los para agendar manutenções preditivas. Por fim, para transformar o protótipo em um produto, melhorias no dispositivo de monitoramento e seu acoplamento com o veículo são necessárias.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Veira Neto, Hugo-
dc.contributor.advisor-co1Rasera, Carmen Caroline-
dc.contributor.referee1Vieira Neto, Hugo-
dc.contributor.referee2Rasera, Carmen Caroline-
dc.contributor.referee3Copetti, Luiz Fernando-
dc.contributor.referee4Scandelari, Luciano-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programBacharelado em Engenharia Eletrônicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::TELECOMUNICACOES::SISTEMAS DE TELECOMUNICACOESpt_BR
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