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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/23868| Título: | Dimensionamento e projeto de banco de baterias para um protótipo Fórmula SAE Elétrico |
| Título(s) alternativo(s): | Battery pack sizing and design for a Formula SAE Electric prototype |
| Autor(es): | Trudes, Gustavo Pereira Monteiro, Paulo Eduardo Sampaio |
| Orientador(es): | Mezzadri, Felipe |
| Palavras-chave: | Veículos elétricos Corridas de automóveis Engenharia de protótipos Baterias elétricas Electric vehicles Automobile racing Prototypes, Engineering Electric batteries |
| Data do documento: | 13-Dez-2019 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Ponta Grossa |
| Citação: | TRUDES, Gustavo Pereira; MONTEIRO, Paulo Eduardo Sampaio. Dimensionamento e projeto de banco de baterias para um protótipo Fórmula SAE Elétrico. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Eletrônica e Engenharia Elétrica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Ponta Grossa, 2019. |
| Resumo: | Projetar e construir um veículo elétrico de competição é um grande desafio para estudantes ao redor do mundo que participam da competição Fórmula SAE. Devido ao crescimento recente da mobilidade elétrica e das perspectivas para um futuro próximo, desenvolver tecnologias voltadas a este segmento de mercado é de extrema importância. É um meio de fomentar a formação de novos profissionais e, para isso, tal competição pode ser uma grande oportunidade de desenvolver e testar novos projetos e tecnologias. O objetivo desse trabalho é realizar o dimensionamento de um banco de baterias para um protótipo Fórmula SAE Elétrico da equipe UTForce e-Racing, apresentando uma visão geral do sistema, modelagem da dinâmica veicular e simulação de tempo de volta utilizando o software Optimum Lap. Assim como, uma análise do consumo do banco de baterias, através do software Simulink e enclausuramento do conjunto de maneira robusta e segura. O sistema foi projetado atendendo todos requisitos e normas da SAE Internacional, tendo como maior desafio, fornecer autonomia necessária para completar a prova de Endurance. |
| Abstract: | Designing and building an electric vehicle is a big challenge for students around the world which participates in the Formula SAE competition.Due to the recent growth of electric mobility and the prospects for the near future, developing technologies targeting at this market segment is of utmost importance.It is a way of promote the training of new professionals and, for that, such competition could be a great opportunity to develop and test new designs and technologies.The purpose of this work is to design a battery pack for a Formula SAE Electric team, UTForce e-Racing, presenting a system overview, vehicle dynamics modeling and lap time simulation using Optimum Lap software. As well as the analysis of battery pack usage, through Simulink software and the system enclosure, in a robust and safe manner. The system has been designed to meet all SAE international requirements and standards, with the greatest challenge, being able to provide the necessary autonomy to complete the Endurance test. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/23868 |
| Aparece nas coleções: | PG - Engenharia Elétrica |
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