1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)

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Conjunto de itens:
CâmpusPrograma/CursoData do documentoTítuloAutor(es)
Pato BrancoPrograma de Pos-Graduação em Engenharia Civil30-Ago-2023Estudo numérico da absorção vibracional considerando o efeito periódico de fundação em uma estrutura de pequeno porteLoureiro, Jakeline
Pato BrancoPrograma de Pos-Graduação em Engenharia Civil28-Jun-2023Modelagem numérica de escoamento não saturado em pavimentos permeáveis com presença de drenos de fundoVartha, Poliani Alessandra
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil27-Jul-2023Análise de fatores que influenciam o clima organizacional de uma empresa de engenharia de grande portePereira, André Rafael Paixão
Pato BrancoPrograma de Pos-Graduação em Engenharia Civil24-Ago-2023Utilização do fíler de britagem em concretos autoadensáveis visando à redução do consumo de cimentoPreis, Deivid Willian
Pato BrancoPrograma de Pos-Graduação em Engenharia Civil25-Ago-2023Comportamento do cimento supersulfatado (CSS) sujeito à carbonatação naturalBrustolin, Adrieli
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil9-Ago-2023Desempenhos de misturas e ligantes asfálticos modificados com borracha moída de pneus e copolímero SBS quanto à fadiga e à deformação permanente: estudo de caso na rodovia SC-163Thiel, Douglas Antônio
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil15-Ago-2023Comportamento mecânico de um solo siltoso de Curitiba-Paraná melhorado com cimento e pó de vidroBrandão, Daniel Leal
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil26-Set-2023Análise do desempenho à fadiga de ligantes e misturas asfálticas densas em função da origem e da modificação por polímeroRaffler, Andréia
Pato BrancoPrograma de Pos-Graduação em Engenharia Civil30-Ago-2023Comparação de modelagem SWMM com observação de módulos experimentais de pavimentos permeáveis (tipo C)Ribas, Djuliana Antonia
CuritibaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil29-Set-2023Desempenho à deformação permanente de ligantes com diferentes origens e misturas asfálticas preparadas com CAP puro e modificado por polímeroMalta, Yan Gorski de Campos

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