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dc.creatorHinça, Aleksander Henrique
dc.date.accessioned2020-11-24T10:39:15Z-
dc.date.available2020-11-24T10:39:15Z-
dc.date.issued2019-04-30
dc.identifier.citationHINÇA, Aleksander Henrique. Aplicação de supercapacitores no sistema de partida de veículos pesados. 2018. 40 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Sistemas Embarcados para Indústria Automotiva) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2018.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/19830-
dc.description.abstractAnalyzing the conventional starting systems of vehicles, there was a possibility of improvement in the power supply system for starting the vehicle, provided by the lead acid battery. In extreme cases of successive cranking as happens for example in cabs and systems start/stop, if there is no system exclusive for vehicle engine starting, the vehicle's battery eventually becomes damaged early and has to be changed before average life time. There are also cases where battery usage high when the engine off, as in trucks and buses, compromising the power supply required for starting the vehicle, difficulting the engine to start. With the objective of making possible a new starting system in vehicles, this monograph aims to analyze the operation of supercapacitors in parallel with the battery. The present work was concluded with success, being possible to emphasize the importance of the supercapacitors in the efficiency of the starting system mainly in very low temperatures.Analyzing the conventional starting systems of vehicles, there was a possibility ofpt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectCapacitadorespt_BR
dc.subjectBaterias elétricaspt_BR
dc.subjectVeículos - Dispositivos de partidapt_BR
dc.subjectCapacitorspt_BR
dc.subjectElectric batteriespt_BR
dc.subjectVehicles - Starting devicespt_BR
dc.titleAplicação de supercapacitores no sistema de partida de veículos pesadospt_BR
dc.title.alternativeApplication of supercapacitors in the heavy vehicle systempt_BR
dc.typespecializationThesispt_BR
dc.description.resumoAnalisando os sistemas convencionais de partida dos veículos automotores, notou-se uma possibilidade de melhoria no sistema de fornecimento de energia para a partida do veículo, suprida convencionalmente por baterias chumbo-ácido. Em casos extremos de partidas sucessivas, como acontece nos táxis e sistemas start/stop, se não houver um sistema exclusivo para as partidas, a bateria do veículo acaba danificando-se precocemente ao longo do tempo, tendo que esta ser trocada antes do tempo médio de vida útil. Também há casos onde o uso da bateria é elevado com o veículo desligado, como acontece nos caminhões e ônibus, prejudicando o fornecimento de energia necessário para a partida do veículo, impossibilitando o acionamento do motor a combustão. Com o objetivo de viabilizar um novo sistema de partida nos veículos, esta monografia visa analisar o funcionamento dos supercapacitores em paralelo com a bateria. O presente trabalho foi concluído com êxito, sendo possível ressaltar a importância dos supercapacitores na eficiência do sistema de partida principalmente em baixíssimas temperaturas.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Silva Júnior, Olício
dc.contributor.referee1Silva Júnior, Olício
dc.contributor.referee2Nabas, Kleber Kendy Horikawa
dc.contributor.referee3Bertol, Omero Francisco
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEspecialização em Sistemas Embarcados para Indústria Automotivapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::MEDIDAS ELETRICAS, MAGNETICAS E ELETRONICAS INSTRUMENTACAO::SISTEMAS ELETRONICOS DE MEDIDA E DE CONTROLEpt_BR
Aparece nas coleções:CT - Sistemas Embarcados para a Indústria Automotiva

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