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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/19284
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Salmazo, Fabrício | |
dc.date.accessioned | 2020-11-23T14:41:03Z | - |
dc.date.available | 2020-11-23T14:41:03Z | - |
dc.date.issued | 2012-12-20 | |
dc.identifier.citation | SALMAZO, Fabrício. Proposta de manutenção centrada na confiabilidade: estudo de caso no SEP de redes subterrâneas em Curitiba. 2012. 115 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2012. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/19284 | - |
dc.description.abstract | Purpose of the present study is encouraging a case study of Reliability Centered Maintenance (RCM), such as a practical tool for the preparation and review of the plans by maintenance of assets in the Underground Networks from the Concessionaire of Energy Paranaense (COPEL), in the city of Curitiba. For contextualization, was drawn up a theoretical framework of basement of the main concepts of maintenance, its strategic function and its evolution over time. On this opportunity, the RCM is introduced as a methodology developed from the observation that traditional maintenance plans based only on the programmed revisions, may have little effect in the reliability system. The mains concepts related to the RMC to explain to the reader the sequence of steps necessary for its proper application, as requested model of the Rigoni (2009). The description is represented through the preparation of an implementation guide, known as Manual of Technical Instructions (MIT – Manual de Instruções Técnicas), having as main condition the fact of there is not methodology of maintaining well-defined for the teams of maintenance of assets selected. The implementation of the RCM has resulted in the formulation of a plan for maintenance, with combined tasks by providing a significant improvement in the elimination of failure modes or in minimizing their effects. The process of development of this plan, in addition to being in accordance with the objectives of this monograph, provided the identification of weaknesses not provided for in the systematic maintenance currently adopted and will allow a better use of the productive capacity of the teams, since the suggestion of intervals initial of the maintenance started to be biannual differently from the old without defined periodicity. This way, the RCM proved to be an effective methodology to systems maintenance management in the identification of the maintenance tasks more suited to the needs of the assets. | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná | pt_BR |
dc.subject | Manutenção - Confiabilidade | pt_BR |
dc.subject | Sistemas de energia elétrica | pt_BR |
dc.subject | Linhas elétricas subterrâneas | pt_BR |
dc.subject | Maintenance - Reliability | pt_BR |
dc.subject | Electric power systems | pt_BR |
dc.subject | Underground electric lines | pt_BR |
dc.title | Proposta de manutenção centrada na confiabilidade: estudo de caso no SEP de redes subterrâneas em Curitiba | pt_BR |
dc.type | specializationThesis | pt_BR |
dc.description.resumo | O presente trabalho tem como propósito fomentar um estudo de caso de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC), também conhecida como RCM (Reliability Centered Maintenance), como ferramenta prática para a elaboração e revisão dos planos de manutenção dos ativos do SEP de Redes Subterrâneas da Concessionária de Energia Paranaense (COPEL), na cidade de Curitiba. Para contextualização, foi elaborado um referencial teórico de embasamento dos principais conceitos de manutenção, sua função estratégica e sua evolução ao longo do tempo. A MCC é apresentada, neste momento, como uma metodologia desenvolvida à partir da observação de que os planos de manutenção tradicionais, baseados em apenas revisões programadas, podem ter pouco efeito na confiabilidade de um sistema. Os principais conceitos relativos a MCC, explanam ao leitor o sequenciamento de etapas de estruturação necessárias à sua correta aplicação, conforme modelo adotado de Rigoni (2009). Sua descrição está representada através da elaboração de um manual de implementação, conhecido na concessionária como Manual de Instruções Técnicas (MIT), tendo como condição principal o fato de não existir uma metodologia de manutenção bem definida para as equipes de manutenção do ativo selecionado. A implementação da MCC resultou na formulação de um plano de manutenção, com tarefas combinadas proporcionando uma melhora significativa na eliminação de modos de falha ou na minimização de seus efeitos. O processo de desenvolvimento deste plano, além de estar em conformidade com os objetivos desta monografia, proporcionou a identificação de fragilidades não previstas na sistemática de manutenção atualmente adotada e permitirá um melhor aproveitamento da capacidade produtiva das equipes, uma vez que a sugestão de intervalos iniciais de manutenção seja bianual, diferentemente do antigo, sem periodicidade definida. Desta forma, a MCC mostrou-se como uma metodologia eficaz aos sistemas de gestão da manutenção na identificação das tarefas de manutenção mais adequadas às necessidades dos ativos. | pt_BR |
dc.degree.local | Curitiba | pt_BR |
dc.publisher.local | Curitiba | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Rigoni, Emerson | |
dc.publisher.department | Departamento Acadêmico de Eletrotécnica | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Gerência de Manutenção | pt_BR |
Aparece nas coleções: | CT - Gerência de Manutenção |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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