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dc.creatorBarros, Thayse Dobis
dc.date.accessioned2020-11-19T21:07:43Z-
dc.date.available2020-11-19T21:07:43Z-
dc.date.issued2014-06-09
dc.identifier.citationBARROS, Thayse Dobis. Otimização no escalonamento de veículos para atendimento de pedidos pré-estabelecidos. 2014. 122 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Ponta Grossa. 2014.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16855-
dc.description.abstractFleet management to cargo transportation involves many decisions, such as: design, the equipment specification, routing, and maintenance costs. This work is focused on routing activity. The objective is to develop an efficient method to perform the scheduling of vehicles for attending pre-established orders. It is considered that the cargo order completely fills the vehicle, the capacity of all vehicles is the same, the source and destination where the cargo must be loaded and unloaded should be known beforehand. To decide whitch request should be handled next the developed method should be applied. The potential of the tool is verified by reducing costs and by its runtime, which enables wide applicability.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectSoftware de aplicaçãopt_BR
dc.subjectOtimização combinatóriapt_BR
dc.subjectTransporte rodoviário de cargapt_BR
dc.subjectLogística empresarialpt_BR
dc.subjectApplication softwarept_BR
dc.subjectCombinatorial optimizationpt_BR
dc.subjectTruckingpt_BR
dc.subjectBusiness logisticspt_BR
dc.titleOtimização no escalonamento de veículos para atendimento de pedidos pré-estabelecidospt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoA gestão de frotas para transporte de cargas envolve grande número de decisões, tais como: dimensionamento, especificação de equipamentos, roteirização, custos e manutenção. Este trabalho é voltado para a atividade de roteirização. Seu objetivo consiste em desenvolver um método eficiente para realizar o atendimento de pedidos previamente estabelecidos. Considera-se que a carga de um pedido preenche totalmente o veículo, a capacidade de todos os veículos é a mesma, o produto deve ser carregado em uma origem e descarregado em um destino predefinidos e que cabe ao método desenvolvido decidir qual o próximo pedido a ser atendido. O potencial da ferramenta é verificado pela redução de custos e pelo tempo de execução, que possibilitam ampla aplicabilidade.pt_BR
dc.degree.localPonta Grossapt_BR
dc.publisher.localPonta Grossapt_BR
dc.contributor.advisor1Almeida, Sheila Morais de
dc.contributor.referee1Almeida, Sheila Morais de
dc.contributor.referee2Queiroz, Saulo Jorge Beltrão de
dc.contributor.referee3Watanabe, Willian Massami
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Informáticapt_BR
dc.publisher.programTecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemaspt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAOpt_BR
Aparece nas coleções:PG - Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas

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