1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
  2. GRAD - Cursos de Graduação
  3. TCC - Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Curitiba
  5. CT - Engenharia Mecânica
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10239
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorFerrari, Thiago Filipe Heidgger
dc.date.accessioned2020-11-12T18:24:48Z-
dc.date.available2020-11-12T18:24:48Z-
dc.date.issued2014-01-22
dc.identifier.citationFERRARI, Thiago Filipe Heidgger. Projeto de uma bancada experimental para avaliar o reinício do escoamento de óleos parafínicos gelificados. 2014. 83 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2014.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10239-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectEscoamentopt_BR
dc.subjectPetróleo - Transportept_BR
dc.subjectOleodutos de petróleopt_BR
dc.subjectRunoffpt_BR
dc.subjectPetroleum - Transportationpt_BR
dc.subjectPetroleum pipelinespt_BR
dc.titleProjeto de uma bancada experimental para avaliar o reinício do escoamento de óleos parafínicos gelificadospt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoO transporte do petróleo é uma dentre as várias etapas que compõe o processo de produção de petróleo offshore. Durante o transporte, feito por oleodutos, o bombeamento do óleo é interrompido com frequência. Na retomada do escoamento, picos de pressão elevados podem ser gerados. Os picos são indesejados, uma vez que podem atingir a pressão limite da tubulação de transporte. Este trabalho possibilita a análise experimental do reinício do escoamento de óleos parafínicos através do projeto e construção de uma bancada de testes no Laboratório de Ciências Térmicas da UTFPR. O propósito principal da bancada é avaliar com qual intensidade a mudança de parâmetros físicos da bancada afetam os picos de pressão. Para tanto é previsto alteração das vazões de óleo, das taxas de resfriamento e das temperaturas iniciais de resfriamento. A bancada deverá operar em temperaturas entre 4 e 60 oC. As etapas de projeto e construção, assim como a realização de testes de calibração e validação da bancada (utilizando glicerina bi destilada), são descritas neste trabalho.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Negrão, Cezar Otaviano Ribeiro
dc.contributor.referee1Negrão, Cezar Otaviano Ribeiro
dc.contributor.referee2Franco, Admilson Teixeira
dc.contributor.referee3Germer, Eduardo Matos
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Mecânicapt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::PLANEJAMENTO, PROJETO E CONTROLE DE SISTEMAS DE PRODUCAOpt_BR
Aparece nas coleções:CT - Engenharia Mecânica

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
CT_COEME_2013-2_16.pdf1,98 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Recomendar este item Visualizar estatísticas


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.