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Título: Desenvolvimento de um computador de bordo para automóveis
Autor(es): Tessaro, Iron Lukas
Orientador(es): Acosta, Simone Massulini
Palavras-chave: Automóveis
Computadores - Testes
Computadores portáteis
Automobiles
Computers - Testing
Portable computers
Data do documento: 5-Nov-2013
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Curitiba
Citação: TESSARO, Iron Lukas. Desenvolvimento de um computador de bordo para automóveis. 2013. 83 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.
Resumo: Nesse trabalho foi desenvolvido um computador de bordo para automóveis, através de dados e informações sobre os equipamentos e instrumentos utilizados em automóveis, sendo esse um sistema integrado, incluindo os principais instrumentos de um automóvel, com rápidas taxas de atualização das informações e correção das mesmas, quando aplicável. No sistema desenvolvido estão presentes os instrumentos velocímetro, tacômetro, odômetro parcial, indicador de volume de combustível, indicador de autonomia e de economia de combustível. O sistema apresenta também dois equipamentos inexistentes nos automóveis atualmente: um monitor de fusíveis e um dinamômetro de bordo. O computador de bordo desenvolvido apresenta uma interface homem-máquina para configurações locais e a opção de comunicação externa com um computador convencional. Como resultado desse trabalho obteve-se um equipamento de baixo custo que pode ser utilizado por proprietários de automóveis, profissionais ou amadores em automobilismo.
Abstract: In this work was developed an onboard computer system for automobiles, through the data and information about the equipments and instruments used in automobiles, which is an integrated system including the main instruments of an automobile, with quick refresh rates and correction of the information, when applicable. In the developed system are present the following instruments: speedometer, tachometer, odometer, fuel-volume indicator, fuel-economy and fuel-autonomy indicators. The system introduces two pieces of equipment nonexistent in automobiles nowadays: a fuses monitor and an onboard dynamometer. It introduces a human-machine interface for local configuration and the option of external communication between the onboard computer and a conventional PC. This work results in a low-cost equipment which can be used by automobiles owners, motoring professionals and amateurs.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9582
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