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Campo DCValorIdioma
dc.creatorSilva, Luciana Correia da
dc.creatorRibeiro, Rodrigo Felipe
dc.date.accessioned2020-11-12T13:43:22Z-
dc.date.issued2013-05-09
dc.identifier.citationSILVA, Luciana Correia da; RIBEIRO, Rodrigo Felipe. Análise de desgaste de componentes de cobre utilizados em sistemas de transportadores aéreos. 2013. 82 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9565-
dc.description.abstractThe aim of this work is to analyze the excessive wear observed in electrical components used in rail guided vehicles systems. The work is divided in two parts: the characterization of the components and the building of a electromechanical system able to simulate such wear. Hardness and roughness measurements and microstructural analyses showed significant differences between new and worn components, allowing conclude that adhesive wear is the key player in the deterioration of materials. The automated system for simulation of wear has been tested and will be used to test possible solutions that could reduce wear of electrical components, without compromising the productivity of the assembly line.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.subjectAutomação industrialpt_BR
dc.subjectControladores programáveispt_BR
dc.subjectSistemas eletrônicospt_BR
dc.subjectResistência de materiaispt_BR
dc.subjectManufacturing automationpt_BR
dc.subjectProgrammable controllerspt_BR
dc.subjectElectronic systemspt_BR
dc.subjectStrength of materialspt_BR
dc.titleAnálise de desgaste de componentes de cobre utilizados em sistemas de transportadores aéreospt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoO objetivo deste trabalho é a análise do desgaste excessivo observado em componentes elétricos aplicados em transportadores aéreos industriais. O trabalho se divide em duas partes: A caracterização dos materiais e a construção de um sistema eletromecânico capaz de simular este desgaste. Medidas de microdureza, rugosidade e análises microestruturais revelaram diferenças significativas entre os componentes novos e desgastados, permitindo-se concluir que o desgaste adesivo é o principal atuante na deterioração dos materiais. O sistema automatizado de simulação de desgaste foi testado e será utilizado para testar possíveis soluções, visando diminuir o desgaste dos conectores de cobre, sem comprometer a produtividade da linha de montagem.pt_BR
dc.description.embargo5000-
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Villanova, Rodrigo Lupinacci
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Eletrotécnicapt_BR
dc.subject.cnpqTecnologia em Mecatrônica Industrialpt_BR
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