1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
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dc.creatorMalta, Yan Gorski de Campos
dc.date.accessioned2020-11-11T14:25:00Z-
dc.date.available2020-11-11T14:25:00Z-
dc.date.issued2013-10-02
dc.identifier.citationMALTA, Yan Gorski de Campos. Avaliação das propriedades de peças de concreto para pavimentação utilizadas nas vias de passeio das obras do anel viário de Curitiba. 2013. 52 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/8407-
dc.description.abstractThe objective of this study was to evaluate the properties of concrete blocks paving used in sidewalks on public works in the city of Curitiba. So, have been evaluated the properties of geometry, density in the hardened state, compressive strength, tensile strength, water absorption total and water absorption by capillarity, of the four lots that formed the ring road in Curitiba. The results were not satisfactory in accordance with Brazilian standards. Thus, it is concluded that there is the commercialization of this product without proper quality and it is necessary to greater oversight of agencies.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.subjectObras públicaspt_BR
dc.subjectConstrução civil - Estruturapt_BR
dc.subjectConstrução civil - Planejamentopt_BR
dc.subjectConstrução de concretopt_BR
dc.subjectPublic workspt_BR
dc.subjectBuilding - Structurept_BR
dc.subjectBuilding - Planningpt_BR
dc.subjectConcrete constructionspt_BR
dc.titleAvaliação das propriedades de peças de concreto para pavimentação utilizadas nas vias de passeio das obras do anel viário de Curitibapt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoO objetivo deste trabalho foi a avaliação de propriedades de peças de concreto para pavimentação utilizadas de vias de passeio em obras públicas na cidade de Curitiba. Assim, foram avaliadas as propriedades de geometria, massa específica no estado endurecido, resistência mecânica à compressão, resistência mecânica à tração, absorção de água total e absorção de água por capilaridade, dos quatro lotes que formavam o Anel Viário de Curitiba. Os resultados apontaram que foram comercializadas peças sem a devida qualidade.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Casali, Juliana Machado
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Construção Civilpt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia de Produção Civilpt_BR
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