Aplicação de modelos não lineares na precificação de passagens aéreas

Melo, Juliana de

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Título:	Aplicação de modelos não lineares na precificação de passagens aéreas
Autor(es):	Melo, Juliana de
Orientador(es):	Souza, Roberto Molina de
Palavras-chave:	Viagens aéreas Preços Linhas aéreas - Tarifas Air travel Prices Airlines - Rates
Data do documento:	2018
Editor:	Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus:	Cornelio Procopio
Citação:	MELO, Juliana. Aplicação de modelos não lineares na precificação de passagens aéreas. 2018. 49 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Licenciatura em Matemática) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2018.
Resumo:	Devido a autonomia dos usuários de transporte aéreo no que diz respeito a compra de bilhetes, a necessidade de intermediários, como agências de turismo, tornou-se desnecessária em muitos casos, sendo do usuário a tomada de decisão quanto a companhia aérea e tempo de antecedência da compra de sua passagem. Adquirir um bilhete aéreo com antecedência pode tornar a compra mais barata. Neste sentido, este trabalho estuda o comportamento dos preços praticados pelas três maiores empresas aéreas brasileiras nos trechos Londrina/PR - Curitiba/PR e Londrina/PR - São Paulo/SP quanto ao tempo de antecedência na aquisição do bilhete. São apresentados gráficos do preço médio ao longo de trinta e sessenta dias estudo na qual observase que a relação entre trinta dias de antecedência e o valor cobrado é não linear, motivando assim o estudo de modelos estatísticos não lineares para a modelagem dos dados obtidos, visto que com sessenta dias de antecedência, no geral, os preços estabilizam. Logo, para os trechos em estudo recomenda-se a compra da passagem com trinta dias de antecedência.
Abstract:	Due to the autonomy of air transport users with regard to ticket purchase, the need for intermediaries, such as travel agencies, has become unnecessary in many cases, being the user’s decision regarding the airline and time in advance of your ticket purchase. Acquiring an air ticket in advance can make the purchase cheaper. In this sense, this work studies the behavior of the prices practiced by the three largest Brazilian airlines in the Londrina / PR - Curitiba / PR and Londrina / PR - São Paulo / SP flight stretch regarding the time in advance in ticket acquisition. Average price graphs are presented during thirty and sixty days. This study shows that the relation between thirty days in advance and the amount charged is non-linear, thus motivating the study of non-linear statistical models for the modeling of the data obtained, since at sixty days in advance prices generally stabilize. Therefore, for the flight stretch under study it is recommended to purchase the ticket thirty days in advance.
URI:	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/7399
Aparece nas coleções:	CP - Licenciatura em Matemática

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