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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/41253| Título: | Um framework integrado para resposta rápida a eventos de crise: realocação de transportes contextualizada no sistema ICARUS |
| Título(s) alternativo(s): | An integrated framework for fast response to crisis events: contextualized transport reallocation in the ICARUS system |
| Autor(es): | Reolon, Eduardo Abilio |
| Orientador(es): | Gomes Junior, Luiz Celso |
| Palavras-chave: | Controle de inundações Cidades inteligentes Transporte - Planejamento Urbanização - Aspectos ambientais Inteligência artificial Framework (Arquivo de computador) Preparação para emergências Flood control Smart cities Transportation - Planning Urbanization - Environmental aspects Artificial intelligence Framework (Computer program) Emergency management |
| Data do documento: | 22-Abr-2026 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | REOLON, Eduardo Abilio. Um framework integrado para resposta rápida a eventos de crise: realocação de transportes contextualizada no sistema ICARUS. 2026. Dissertação (Mestrado em Computação Aplicada) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2026. |
| Resumo: | Eventos climáticos extremos, especialmente alagamentos, impõem desafios complexos à gestão urbana, afetando desproporcionalmente populações vulneráveis. A resposta eficaz a essas crises exige a integração entre detecção, logística e comunicação. Esta dissertação, apresentada no formato de coletânea de artigos, propõe um framework integrado ao sistema ICARUS para otimizar a resposta a inundações. A pesquisa estrutura-se em três eixos complementares: (1) o desenvolvimento de uma metodologia de Ciência de Dados para estimar índices de vulnerabilidade social em malhas urbanas utilizando dados públicos; (2) a implementação de algoritmos baseados em grafos para o rerroteamento de transporte público, priorizando rotas que atendem às áreas de maior risco social; e (3) a criação de um agente conversacional baseado em Large Language Models (LLMs) para fornecer orientações de segurança contextualizadas à população em tempo real. Os resultados indicam que a incorporação de critérios de vulnerabilidade altera significativamente as estratégias de mobilidade sem comprometer a eficiência computacional, enquanto o agente inteligente demonstra eficácia na disseminação de informações críticas. O conjunto da obra contribui para a literatura de Cidades Inteligentes ao demonstrar como diferentes camadas tecnológicas podem operar em sinergia para mitigar impactos de desastres naturais. |
| Abstract: | Extreme climate events, particularly floods, pose complex challenges to urban management, disproportionately affecting vulnerable populations. An effective response to such crises requires integration between detection, logistics, and communication. This dissertation, presented as a collection of articles, proposes an integrated framework for the ICARUS system to optimize flood response. The research is structured around three complementary axes: (1) the development of a Data Science methodology to estimate social vulnerability indices in urban grids using public data; (2) the implementation of graph-based algorithms for public transport rerouting, prioritizing routes that serve the high social risk areas; and (3) the creation of a conversational agent based on Large Language Models (LLMs) to provide real-time, contextualized safety guidance to the population. Results indicate that the incorporation of vulnerability criteria significantly alters mobility strategies without compromising computational efficiency, while the intelligent agent demonstrates effectiveness in disseminating critical information. This work contributes to the Smart Cities literature by demonstrating how different technological layers can operate in synergy to mitigate the impacts of natural disasters. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/41253 |
| Aparece nas coleções: | CT - Programa de Pós-Graduação em Computação Aplicada |
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