Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39740
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorBicalho, Vitor Hugo Vieira-
dc.date.accessioned2026-03-19T13:23:00Z-
dc.date.available2026-03-19T13:23:00Z-
dc.date.issued2025-11-17-
dc.identifier.citationBICALHO, Vitor Hugo Vieira. Análise dos impactos da alteração de um layout fabril na montagem e submontagem de componentes mecânicos. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39740-
dc.description.abstractThis work presents an analysis of the impacts of factory layout changes on the assembly and subassembly of mechanical components, carried out as a continuation of a previous study. The justification for the research lies in the need to increase operational efficiency without significant external investments, prioritizing the reorganization of resources already available. The main objective was to compare the performance of the production process before and after the implementation of the new physical arrangement, in order to identify bottlenecks and propose improvements. The methodology was based on classical tools of industrial engineering, such as time study, spaghetti diagram, value stream mapping, and simulation through specialized software, which enabled precise data collection and analysis. The results showed that the assembly line had high levels of unnecessary movement, significant time spent searching for components and tools, as well as rework operations and various failures. With the implementation of the new layout, it was possible to completely eliminate rework times, reduce by 25% the movements associated with searching for tools and components, and eliminate failures caused by process deviations, resulting in an overall reduction of 16.32% in the total assembly time of a complete product. The conclusion highlights that, even without additional investments, the reorganization of the physical layout and the application of time study and process standardization methods are capable of promoting significant gains in productivity and quality. Finally, the study points out that the adoption of complementary measures, such as providing individual tool carts for each operator and hiring new collaborators, can further enhance line efficiency, representing perspectives for continuity and deepening of future improvements.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectInstalações industriais - Layoutpt_BR
dc.subjectMétodos de linha de montagempt_BR
dc.subjectProdução enxutapt_BR
dc.subjectPlant layoutpt_BR
dc.subjectAssembly-line methodspt_BR
dc.subjectLean manufacturingpt_BR
dc.titleAnálise dos impactos da alteração de um layout fabril na montagem e submontagem de componentes mecânicospt_BR
dc.title.alternativeAnalysis of the impacts of a manufacturing layout change on the assembly and subassembly of mechanical componentspt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoEste trabalho apresenta uma análise dos impactos da alteração de layout fabril na montagem e submontagem de componentes mecânicos, realizada como continuação de um estudo prévio. A justificativa da pesquisa está na necessidade de aumentar a eficiência operacional sem a realização de grandes investimentos externos, priorizando a reorganização de recursos já disponíveis. O objetivo principal foi comparar o desempenho do processo produtivo antes e depois da implementação do novo arranjo físico, de forma a identificar gargalos e propor melhorias. A metodologia adotada baseou-se em ferramentas clássicas da engenharia de produção, como a cronoanálise, o diagrama de espaguete, o mapeamento de fluxos e a modelagem em softwares especializados, permitindo a coleta e análise precisa de dados. Os resultados demonstraram que a linha de montagem apresentava elevados índices de movimentação desnecessária, tempos de busca de componentes e ferramentas, além de operações de retrabalho e falhas diversas. Com a implementação do novo layout, foi possível eliminar completamente os tempos de retrabalho, reduzir em 25% as movimentações para busca de ferramentas e componentes e eliminar falhas ocasionadas por desvios de processo, resultando em uma redução global de 16,32% no tempo total de montagem de um produto completo. A conclusão evidencia que, mesmo sem investimentos adicionais, a reorganização do arranjo físico e a aplicação de métodos de análise de tempo e padronização de processos são capazes de promover ganhos significativos em produtividade e qualidade. Por fim, o estudo aponta que a adoção de medidas complementares, como a disponibilização de carrinhos individuais de ferramentas para cada operador e a contratação de novos colaboradores, pode potencializar ainda mais a eficiência da linha, representando perspectivas de continuidade e aprofundamento para futuras melhorias.pt_BR
dc.degree.localCornélio Procópiopt_BR
dc.publisher.localCornelio Procopiopt_BR
dc.contributor.advisor1Francisco, Julio Cesar de Souza-
dc.contributor.referee1Francisco, Julio Cesar de Souza-
dc.contributor.referee2Borges, Adriano Silva-
dc.contributor.referee3Olivio Filho, Paulo Sérgio-
dc.contributor.referee4Peralta, Vinicius Araújo-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
Aparece nas coleções:CP - Engenharia Mecânica

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
analiseimpactosalteracaolayout.pdf869,88 kBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Este item está licenciada sob uma Licença Creative Commons Creative Commons