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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39650| Título: | Dimensionamento de uma pinça de freio a disco para veículo de competição tipo Baja SAE |
| Título(s) alternativo(s): | Sizing of a disc brake caliper for a Baja SAE competition vehicle |
| Autor(es): | Roque, Matheus Moreira |
| Orientador(es): | Lopes Júnior, José Aparecido |
| Palavras-chave: | Freios Veículos off-road Análise dimensional Brakes Off-road vehicles Dimensional analysis |
| Data do documento: | 28-Jun-2024 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Cornelio Procopio |
| Citação: | ROQUE, Matheus Moreira. Dimensionamento de uma pinça de freio a disco para veículo de competição tipo Baja SAE. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2024. |
| Resumo: | O presente trabalho tem como objetivo mostrar a linha de raciocínio e os passos para o dimensionamento dos calipers (pinças de freio) dianteiros e traseiros para um protótipo de carro off-road tipo Baja SAE. A aplicação deste projeto abrange corridas, veículos de alta performance e competições. O sistema de freio é de extrema importância para qualquer veículo, sendo o principal sistema de segurança. Ele precisa garantir sua funcionalidade, ser confiável, seguro e assegurar a segurança do piloto; ou seja, o sistema de freio precisa ser à prova de falhas. No presente trabalho, toda a base de dados foi obtida através de testes, literaturas e de forma experimental, com testes realizados pela equipe. O dimensionamento foi feito visando um produto final com capacidade de gerar a desaceleração do veículo em função das velocidades atingidas. Serão abordados cálculos analíticos para o dimensionamento correto das pinças do veículo, apresentando também o memorial de cálculo em planilhas de Excel e os desenhos de fabricação e montagem. |
| Abstract: | The present work aims to show the line of reasoning and the steps for sizing the front and rear calipers (brake calipers) for an off-road prototype car of the Baja SAE type. The application of this project encompasses racing, high-performance vehicles, and competitions. The braking system is of utmost importance for any vehicle, being the primary safety system. It needs to ensure its functionality, be reliable, safe, and guarantee the pilot's safety; in other words, the braking system needs to be fail-proof. In the present work, all data were obtained through tests, literature, and experimentally, with tests conducted by the team. The sizing was done aiming for a final product capable of generating the vehicle's deceleration according to the speeds reached. Analytical calculations for the correct sizing of the vehicle's calipers will be addressed, also presenting the calculation record in Excel spreadsheets and the manufacturing and assembly drawings. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39650 |
| Aparece nas coleções: | CP - Engenharia Mecânica |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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