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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39590| Título: | Análise das manifestações patológicas do pavimento em um trecho da Avenida Natalino Faust com a Avenida União da Vitória no município de Francisco Beltrão - PR |
| Título(s) alternativo(s): | Analysis of the pathological manifestations of the pavement in a section of Natalino Faust Avenue at the intersection with União da Vitória Avenue in the municipality of Francisco Beltrão - PR |
| Autor(es): | Santos, Alessandra dos |
| Orientador(es): | Franco, Kathia Josiane Bitencourt |
| Palavras-chave: | Pavimentos Análise estrutural (Engenharia) Pavimentos - Defeitos Pavimentos - Manutenção e reparos Pavimentos de asfalto Pavements Structural analysis (Engineering) Pavements - Defects Pavements - Maintenance and repair Pavements, Asphalt |
| Data do documento: | 4-Dez-2025 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Pato Branco |
| Citação: | SANTOS, Alessandra dos. Análise das manifestações patológicas do pavimento em um trecho da Avenida Natalino Faust com a Avenida União da Vitória no município de Francisco Beltrão - PR. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, 2025. |
| Resumo: | O presente Trabalho teve como objetivo avaliar as condições de um segmento viário urbano, por meio de levantamento visual, identificação dos defeitos, extensão e classificação do nível de severidade, seguindo o Manual de Defeitos de Atividades de Manutenção e Reabilitação em Pavimentos Asfálticos. Os resultados evidenciaram a presença de diversos tipos de defeitos, como trincas, desgaste superficial, deformações, panelas e remendos antigos executados de forma inadequada. Verificou-se que fatores como envelhecimento do revestimento, intervenções mal executadas e falta de manutenção contínua contribuíram para a deterioração observada. A utilização da árvore de decisão presente no Manual de Defeitos e Atividades de Manutenção e Reabilitação em Pavimentos Asfálticos auxiliou na definição das soluções mais adequadas, considerando severidade, extensão e classificação funcional do tráfego. Com base nos procedimentos recomendados pelo manual utilizado, foram indicadas atividades de manutenção e reabilitação como selagem de trincas, tratamentos superficiais, remendos profundos, regularização e, quando necessário, implantação de drenagem. A estimativa de custos das intervenções foi realizada fornecendo uma visão preliminar dos valores necessários para as correções pontuais levantadas. Logo, o pavimento apresenta condição geral entre regular e crítica, demandando ações de manutenção planejada e monitoramento contínuo. Os resultados obtidos oferecem subsídios técnicos relevantes para apoiar decisões de gestão da via, contribuindo para a melhoria da infraestrutura e prolongamento da vida útil do pavimento. |
| Abstract: | This study aimed to evaluate the conditions of an urban road segment through visual survey, identification of defects, extent, and classification of severity level, following the Manual of Defects and Maintenance and Rehabilitation Activities in Asphalt Pavements. The results showed the presence of various types of defects, such as cracks, surface wear, deformations, potholes, and old patches executed inadequately. It was found that factors such as pavement aging, poorly executed interventions, and lack of continuous maintenance contributed to the observed deterioration. The use of the decision tree present in the Manual of Defects and Maintenance and Rehabilitation Activities in Asphalt Pavements helped in defining the most appropriate solutions, considering severity, extent, and functional traffic classification. Based on the procedures recommended by the manual used, maintenance and rehabilitation activities such as cracks sealing, surface treatments, deep patching, leveling, and, when necessary, drainage implementation were indicated. The cost estimate for the interventions was carried out, providing a preliminary overview of the values needed for the identified punctual corrections. Therefore, the pavement presents an overall condition ranging from fair to critical, requiring planned maintenance actions and continuous monitoring. The results obtained offer relevant technical support to aid road management decisions, contributing to infrastructure improvement and extending the pavement's lifespan. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39590 |
| Aparece nas coleções: | PB - Engenharia Civil |
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