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dc.creatorSantos, Alessandra dos-
dc.date.accessioned2026-03-06T11:54:01Z-
dc.date.available2026-03-06T11:54:01Z-
dc.date.issued2025-12-04-
dc.identifier.citationSANTOS, Alessandra dos. Análise das manifestações patológicas do pavimento em um trecho da Avenida Natalino Faust com a Avenida União da Vitória no município de Francisco Beltrão - PR. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39590-
dc.description.abstractThis study aimed to evaluate the conditions of an urban road segment through visual survey, identification of defects, extent, and classification of severity level, following the Manual of Defects and Maintenance and Rehabilitation Activities in Asphalt Pavements. The results showed the presence of various types of defects, such as cracks, surface wear, deformations, potholes, and old patches executed inadequately. It was found that factors such as pavement aging, poorly executed interventions, and lack of continuous maintenance contributed to the observed deterioration. The use of the decision tree present in the Manual of Defects and Maintenance and Rehabilitation Activities in Asphalt Pavements helped in defining the most appropriate solutions, considering severity, extent, and functional traffic classification. Based on the procedures recommended by the manual used, maintenance and rehabilitation activities such as cracks sealing, surface treatments, deep patching, leveling, and, when necessary, drainage implementation were indicated. The cost estimate for the interventions was carried out, providing a preliminary overview of the values needed for the identified punctual corrections. Therefore, the pavement presents an overall condition ranging from fair to critical, requiring planned maintenance actions and continuous monitoring. The results obtained offer relevant technical support to aid road management decisions, contributing to infrastructure improvement and extending the pavement's lifespan.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/pt_BR
dc.subjectPavimentospt_BR
dc.subjectAnálise estrutural (Engenharia)pt_BR
dc.subjectPavimentos - Defeitospt_BR
dc.subjectPavimentos - Manutenção e reparospt_BR
dc.subjectPavimentos de asfaltopt_BR
dc.subjectPavementspt_BR
dc.subjectStructural analysis (Engineering)pt_BR
dc.subjectPavements - Defectspt_BR
dc.subjectPavements - Maintenance and repairpt_BR
dc.subjectPavements, Asphaltpt_BR
dc.titleAnálise das manifestações patológicas do pavimento em um trecho da Avenida Natalino Faust com a Avenida União da Vitória no município de Francisco Beltrão - PRpt_BR
dc.title.alternativeAnalysis of the pathological manifestations of the pavement in a section of Natalino Faust Avenue at the intersection with União da Vitória Avenue in the municipality of Francisco Beltrão - PRpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoO presente Trabalho teve como objetivo avaliar as condições de um segmento viário urbano, por meio de levantamento visual, identificação dos defeitos, extensão e classificação do nível de severidade, seguindo o Manual de Defeitos de Atividades de Manutenção e Reabilitação em Pavimentos Asfálticos. Os resultados evidenciaram a presença de diversos tipos de defeitos, como trincas, desgaste superficial, deformações, panelas e remendos antigos executados de forma inadequada. Verificou-se que fatores como envelhecimento do revestimento, intervenções mal executadas e falta de manutenção contínua contribuíram para a deterioração observada. A utilização da árvore de decisão presente no Manual de Defeitos e Atividades de Manutenção e Reabilitação em Pavimentos Asfálticos auxiliou na definição das soluções mais adequadas, considerando severidade, extensão e classificação funcional do tráfego. Com base nos procedimentos recomendados pelo manual utilizado, foram indicadas atividades de manutenção e reabilitação como selagem de trincas, tratamentos superficiais, remendos profundos, regularização e, quando necessário, implantação de drenagem. A estimativa de custos das intervenções foi realizada fornecendo uma visão preliminar dos valores necessários para as correções pontuais levantadas. Logo, o pavimento apresenta condição geral entre regular e crítica, demandando ações de manutenção planejada e monitoramento contínuo. Os resultados obtidos oferecem subsídios técnicos relevantes para apoiar decisões de gestão da via, contribuindo para a melhoria da infraestrutura e prolongamento da vida útil do pavimento.pt_BR
dc.degree.localPato Brancopt_BR
dc.publisher.localPato Brancopt_BR
dc.contributor.advisor1Franco, Kathia Josiane Bitencourt-
dc.contributor.referee1Franco, Kathia Josiane Bitencourt-
dc.contributor.referee2Bisconsini, Danilo Rinaldi-
dc.contributor.referee3Siliprandi, Elizângela Marcelo-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Construção Civilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Civilpt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
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