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dc.creatorMiranda, Matheus Magnano-
dc.date.accessioned2026-02-27T18:26:47Z-
dc.date.available2026-02-27T18:26:47Z-
dc.date.issued2025-11-24-
dc.identifier.citationMIRANDA, Matheus Magnano. Modelagem dinâmica e estrutural de um sistema de tração 4x4 aplicado para um veículo off-road tipo baja. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39495-
dc.description.abstractDue to recent changes in the administrative and technical regulations of the SAE Brazil Baja competitions (RATBSB), it became necessary to develop 4x4 traction systems to maintain the competitiveness of the prototypes that submit themselves to the annual competitions offered by SAE (Society of Automotive Engineers). In view of the need presented, this monograph aims to develop a quasi-static longitudinal dynamic modeling applied to a mini baja type vehicle in order to obtain the best power transmission ratio for the conditions imposed on vehicles in SAE Baja competitions. With the dynamic conditions previously analyzed, the structural dimensioning of the prototype's power transmission system will be done based on machine element concepts aiming at a safe and effective system to maximize power transmission to the four wheels of the prototype. In order to conclude the project, the assembly of the mechanical transmission set will be performed via CAD (Computer Aided Design) in order to enable the manufacture and assembly of the components previously dimensioned for the system.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rightsAttribution 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectVeículos off-roadpt_BR
dc.subjectAutomóveis - Dispositivos de transmissãopt_BR
dc.subjectAutomóveis — Estabilidade longitudinalpt_BR
dc.subjectEngenharia de protótipospt_BR
dc.subjectOff-road vehiclespt_BR
dc.subjectAutomobiles - Transmission devicespt_BR
dc.subjectAutomobiles—Longitudinal stabilitypt_BR
dc.subjectPrototypes, Engineeringpt_BR
dc.titleModelagem dinâmica e estrutural de um sistema de tração 4x4 aplicado para um veículo off-road tipo bajapt_BR
dc.title.alternativeDynamic and structural modeling of a 4x4 traction system applied to a baja type off-road vehiclept_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoDevido as recentes alterações no regulamento administrativo e técnico das competições baja SAE Brasil (RATBSB), se tornou inerente a necessidade do desenvolvimento de sistemas de tração 4x4 para a manutenção da competitividade dos protótipos que se submetem às competições anuais ofertadas pela SAE (Society of Automotive Engineers). Tendo em vista a necessidade apresentada, a presente monografia visa desenvolver uma modelagem dinâmica longitudinal quase-estática aplicada a um veículo do tipo mini baja a fim de se obter a melhor relação de transmissão de potência para as condições impostas aos veículos em competições baja SAE. Com as condições dinâmicas previamente analisadas, será feito o dimensionamento estrutural do sistema de transmissão de potência do protótipo com base em conceitos de elementos de máquinas visando um sistema seguro e eficaz para maximizar a transmissão de potência para as quatro rodas do protótipo. De forma a concluir o projeto, a montagem do conjunto mecânico de transmissão será realizada via CAD (Computer Aided Design) de forma a possibilitar a fabricação e montagem dos componentes previamente dimensionados para o sistema.pt_BR
dc.degree.localLondrinapt_BR
dc.publisher.localLondrinapt_BR
dc.contributor.advisor1Lombardi Neto, Amadeu-
dc.contributor.referee1Lombardi Neto, Amadeu-
dc.contributor.referee2Santos, Marcelo Borges dos-
dc.contributor.referee3Lima, Cláudia Santos Fiuza-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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