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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39379Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Slaviero, João Vitor | - |
| dc.date.accessioned | 2026-02-13T13:18:35Z | - |
| dc.date.available | 2026-02-13T13:18:35Z | - |
| dc.date.issued | 2025-10-31 | - |
| dc.identifier.citation | SLAVIERO, João Vitor. Adoção dos veículos elétricos no Brasil: uma análise de percepções públicas via rede social bluesky. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39379 | - |
| dc.description.abstract | The growing global concern about climate change highlights the urgency of seeking more sustainable alternatives for energy generation and consumption. Considering that the transport sector contributes significantly to pollutant emissions and environmental degradation, it emerges as a central element in this transformation process. Electric vehicles present themselves as an environmentally advantageous alternative, as they reduce emissions and the environmental impacts associated with transportation. From an economic perspective, the adoption of electric vehicles also reduces users’ costs, including savings on fuel and maintenance. The main objective of this study is to analyze the public perception of the adoption of electric vehicles in Brazil through the collection and interpretation of data obtained on the social network Bluesky, using the Communalytic tool. The quantitative and descriptive methodology proved to be adequate to achieve the proposed objectives. Using the expressions “carro elétrico”, “carros elétricos”, “veículo elétrico” and “veículos elétricos” as search filters resulted in a dataset of 4,638 records collected over one year on Bluesky. The use of Communalytic’s analytical modules enabled the processing of unstructured data in different ways. The civility analyzer showed that although overall averages indicate low toxicity, highly reliable posts are concentrated in the categories of toxicity, insult, and profanity, while pro-social posts showed low occurrence. The sentiment analyzer revealed a predominance of negative feelings (40.04%), followed by positive (32,69%) and neutral (27,27%), indicating a tendency toward negativity. Topic analysis demonstrated that terms such as batteries, hybrids, price, charging, tariffs, and autonomy are central expressions of interest and represent the main discussion focuses among users. Therefore, it is concluded that the debate is predominantly neutral but contains a small and consistent core of toxic interactions, indicating the occasional presence of hostile behaviors in the analyzed dataset. | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | pt_BR |
| dc.subject | Veículos elétricos | pt_BR |
| dc.subject | Percepção | pt_BR |
| dc.subject | Redes sociais | pt_BR |
| dc.subject | Electric vehicles | pt_BR |
| dc.subject | Perception | pt_BR |
| dc.subject | Social networks | pt_BR |
| dc.title | Adoção dos veículos elétricos no Brasil: uma análise de percepções públicas via rede social Bluesky | pt_BR |
| dc.title.alternative | Adoption of electric vehicles in Brazil: an analysis of public perceptions through the Bluesky social network | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.description.resumo | A crescente preocupação global com as mudanças climáticas evidencia a urgência em buscar alternativas mais sustentáveis para a geração e o consumo de energia. Considerando que o setor de transportes contribui significativamente para a emissão de poluentes e para a degradação ambiental, ele se apresenta como elemento central neste processo de transformação. Os veículos elétricos se apresentam como uma alternativa ambientalmente vantajosa, uma vez que reduzem a emissão de poluentes e os impactos ambientais associados ao transporte. Sob o aspecto econômico, a adoção de veículos elétricos proporciona também redução de custos aos usuários, incluindo redução de gastos com combustível e manutenção. O objetivo geral deste estudo é analisar a percepção pública sobre a adoção dos veículos elétricos no Brasil, por meio da coleta e interpretação de dados obtidos na rede social Bluesky, através da ferramenta Communalytic. A metodologia quantitativa e descritiva utilizada na pesquisa mostrou-se adequada para atingir os objetivos propostos. O uso das expressões “carro elétrico”, “carros elétricos”, “veículo elétrico” e “veículos elétricos” como filtro nas buscas resultou em um conjunto de 4.638 dados, coletados no período de um ano na rede social Bluesky. A utilização dos módulos analisadores da plataforma Communalytic possibilitou o tratamento dos dados não estruturados de diferentes formas. O analisador de civilidade mostrou que, embora as médias gerais indiquem baixo nível de toxicidade, as publicações com alta confiabilidade concentram-se nas categorias de toxicidade, insulto e profanidade, enquanto as pró-sociais apresentaram baixa ocorrência. O analisador de sentimento revelou uma predominância de sentimentos negativos (40,04%), seguidos por positivos (32,69%) e neutros (27,27%), configurando um ambiente com tendência à negatividade. A análise dos tópicos demonstrou que termos como baterias, híbridos, preço, recarga, tarifas e autonomia se apresentam como expressões centrais de interesse e representam os principais focos de discussão entre os usuários. Dessa forma, conclui-se que o debate é predominantemente neutro, mas contém um núcleo pequeno e consistente de interações tóxicas, o que demonstra a presença pontual de comportamentos hostis no conjunto analisado. | pt_BR |
| dc.degree.local | Pato Branco | pt_BR |
| dc.publisher.local | Pato Branco | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Oliveira, Gilson Adamczuk | - |
| dc.contributor.referee1 | Rossetto, Diego Rizzotto | - |
| dc.contributor.referee2 | Dranka, Géremi Gilson | - |
| dc.contributor.referee3 | Oliveira, Gilson Adamczuk | - |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Departamento Acadêmico de Mecânica | pt_BR |
| dc.publisher.program | Engenharia Mecânica | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UTFPR | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | PB - Engenharia Mecânica | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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