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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39242| Título: | Estudo da utilização de intercooler em um motor Fiat Fire 1.0 turboalimentado |
| Título(s) alternativo(s): | Study of the use of na intercooler in a turbocharged Fiat Fire 1.0 engine |
| Autor(es): | Hey, Henrique Horodenski |
| Orientador(es): | Silva, Raquel da Cunha Ribeiro da |
| Palavras-chave: | Automóveis - Motores Turbocompressores Calor - Transmissão Automobiles - Motors Turbochargers Heat - Transmission |
| Data do documento: | 4-Dez-2025 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Guarapuava |
| Citação: | HEY, Henrique Horodenski. Estudo da utilização de intercooler em um motor Fiat Fire 1.0 turboalimentado. 49 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2025 |
| Resumo: | Este trabalho teve como objetivo avaliar o efeito da instalação de um intercooler ar-ar em um motor fiat fire 1.0 turboalimentado, com foco na eficiência térmica e no desempenho do motor. Foram realizados ensaios experimentais em dinamômetro, medindo-se a temperatura de admissão (ºC), pressão de turbo (bar), potência (WHP) e torque (kgf.m) antes e depois da instalação do componente. Os resultados mostraram que, com o uso do intercooler, resultou em uma redução média de aproximadamente 22ºC na temperatura do ar admitido, houve uma redução de mais de 20ºC na temperatura de admissão, o que proporcionou uma melhor combustão e maior estabilidade térmica. O ganho máximo obtido foi de 4,9% em potência (4,09 WHP) e 9,8% em torque (1,23 kgf.m). A efetividade térmica do intercooler foi calculada em 84%, demonstrando sua alta capacidade de dissipar o calor gerado pela compressão do ar. Conclui-se que a utilização do intercooler contribui de forma significativa para o aumento do desempenho e da eficiência do motor, além de reduzir os riscos de detonação e melhorar a confiabilidade do sistema. O estudo reforça a importância desse componente em aplicações de motores turboalimentados, especialmente em projetos que buscam maior eficiência sem comprometer a durabilidade. |
| Abstract: | This study aimed to evaluate the effect of installing an air-to-air intercooler on a turbocharged Fiat Fire 1.0 engine, focusing on thermal efficiency and overall engine performance. Experimental tests were carried out on a chassis dynamometer, measuring intake air temperature (°C), boost pressure (bar), power (WHP), and torque (kgf.m) before and after the installation of the component. The results showed that the use of the intercooler led to an average reduction of approximately 22°C in the intake air temperature, representing a decrease of more than 20°C under full-load conditions. This temperature drop improved combustion quality and enhanced thermal stability. The maximum performance gain obtained was 4.9% in power (4.09 WHP) and 9.8% in torque (1.23 kgf.m). The thermal effectiveness of the intercooler was calculated as 84%, demonstrating its high capacity to dissipate the heat generated during air compression. It is concluded that the use of an intercooler significantly contributes to increasing engine performance and efficiency, in addition to reducing the risks of detonation and improving system reliability. The study reinforces the importance of this component in turbocharged engine applications, particularly in projects that seek higher efficiency without compromising durability. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39242 |
| Aparece nas coleções: | GP - Engenharia Mecânica |
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