1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
  2. POS - Programas de Pós-Graduação Stricto-Sensu (Mestrados e Doutorados)
  3. MEST - Dissertações
  4. CT - Programa de Pós-Graduação em Computação Aplicada
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dc.creatorAraújo, Victor Volochtchuk de-
dc.date.accessioned2025-12-09T18:35:21Z-
dc.date.available2025-12-09T18:35:21Z-
dc.date.issued2025-10-06-
dc.identifier.citationARAÚJO, Victor Volochtchuk de. Protocolo PRIME: roteamento prioritário para incidentes e emergências médicas. 2025. Dissertação (Mestrado em Computação Aplicada) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/39054-
dc.description.abstractThe objective of this work is to develop a protocol called PRIME (Priority Routing for Incidents and Medical Emergencies), which employs vehicle-to-vehicle communication to transmit alert messages about traffic accidents and to clear the roads for emergency vehicles. The PRIME protocol takes into account node type information to improve the routing selection for alert messages. Its performance was evaluated through simulations conducted in OMNeT++ using the Veins and SUMO frameworks. It is compared to a broadcast message forwarding protocol in scenarios varying vehicle density and message lifetime. Two performance metrics are evaluated: the number of replicated messages and the total time for the emergency vehicle to reach its destination. The results show that the PRIME protocol offers greater communication efficiency by reducing message replication, with a reduction of 89.78%, while maintaining the emergency vehicle’s travel time close to that observed with the broadcast protocol.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/pt_BR
dc.subjectSistemas inteligentes de veículos rodoviáriospt_BR
dc.subjectRedes de computadores - Protocolospt_BR
dc.subjectSegurança no trânsitopt_BR
dc.subjectSimulação (Computadores)pt_BR
dc.subjectCidades inteligentespt_BR
dc.subjectIntelligent transportation systemspt_BR
dc.subjectComputer network protocolspt_BR
dc.subjectTraffic safetypt_BR
dc.subjectComputer simulationpt_BR
dc.subjectSmart citiespt_BR
dc.titleProtocolo PRIME: roteamento prioritário para incidentes e emergências médicaspt_BR
dc.title.alternativePRIME protocol: priority routing for incidents and medical emergenciespt_BR
dc.typemasterThesispt_BR
dc.description.resumoO objetivo deste trabalho é desenvolver um protocolo denominado PRIME (Priority Routing for Incidents and Medical Emergencies), que utiliza comunicação interveicular para transmitir mensagens de alerta sobre acidentes de trânsito e liberar as vias para os veículos de emergência. O protocolo PRIME considera informações sobre o tipo dos nós para aprimorar a seleção da rota pela qual uma mensagem de alerta deve trafegar. O desempenho do PRIME foi avaliado por meio de simulações realizadas no OMNeT++, em conjunto com os frameworks Veins e SUMO. Ele é comparado com um protocolo de encaminhamento de mensagens broadcast em cenários variando a densidade de veículos e o tempo de vida das mensagens. Duas métricas de desempenho são avaliadas: quantidade de mensagens replicadas e o tempo total para o veículo de emergência chegar ao destino. Os resultados evidenciam que o protocolo PRIME oferece maior eficiência na comunicação ao diminuir a replicação de mensagens, com uma redução de 89,78%, mantendo o tempo de deslocamento do veículo de emergência próximo ao observado com o protocolo broadcast.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.creator.IDhttps://orcid.org/0009-0001-7712-973Xpt_BR
dc.creator.Latteshttps://lattes.cnpq.br/3724304692902050pt_BR
dc.contributor.advisor1Vendramin, Ana Cristina Barreiras Kochem-
dc.contributor.advisor1IDhttps://orcid.org/0000-0002-1234-0884pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttps://lattes.cnpq.br/3005557336605080pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Pigatto, Daniel Fernando-
dc.contributor.advisor-co1IDhttps://orcid.org/0000-0001-8528-7407pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Latteshttps://lattes.cnpq.br/4624030380501998pt_BR
dc.contributor.referee1Vendramin, Ana Cristina Barreiras Kochem-
dc.contributor.referee1IDhttps://orcid.org/0000-0002-1234-0884pt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttps://lattes.cnpq.br/3005557336605080pt_BR
dc.contributor.referee2Fonseca, Anelise Munaretto-
dc.contributor.referee2IDhttps://orcid.org/0000-0002-0182-7128pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttps://lattes.cnpq.br/4992303457891284pt_BR
dc.contributor.referee3Santi, Juliana de-
dc.contributor.referee3IDhttps://orcid.org/0000-0002-5227-9221pt_BR
dc.contributor.referee3Latteshttps://lattes.cnpq.br/6795095514762745pt_BR
dc.contributor.referee4Rodrigues, Luiz Antonio-
dc.contributor.referee4IDhttps://orcid.org/0000-0002-9516-1282pt_BR
dc.contributor.referee4Latteshttp://lattes.cnpq.br/8948695382902331pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Computação Aplicadapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAOpt_BR
dc.subject.capesCiência da Computaçãopt_BR
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