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dc.creatorGremonini, Lucas-
dc.date.accessioned2025-11-28T17:06:54Z-
dc.date.available2025-11-28T17:06:54Z-
dc.date.issued2025-11-07-
dc.identifier.citationGREMONINI, Lucas. Modelagem numérica de um motor de indução trifásico aplicado ao diagnóstico de defeitos em barras de rotor e enrolamentos de armadura. 2025. Dissertação (Mestrado em Sistemas de Energia) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/38979-
dc.description.abstractThis work presents the development and analysis of a numerical model of a threephase squirrel-cage induction motor (IM) based on the Finite Element Method (FEM), implemented in Ansys Maxwell. The study aims to investigate the motor performance under both healthy conditions and specific fault scenarios, including broken rotor bars and stator winding defects. Several fault severities and load conditions were simulated, and the numerical outcomes were validated against experimental measurements and theoretical results reported in the literature. Frequency-domain analyses of the stator current signals, performed using the Fast Fourier Transform (FFT) and the Motor Current Signature Analysis (MCSA) technique, enabled the identification of faultrelated spectral components, confirming the accuracy of the proposed model. Additionally, the application of symmetrical components was assessed as a complementary diagnostic approach. The obtained results exhibit strong agreement between simulation and theory, demonstrating that the developed FEM-based model is a reliable and effective tool for fault detection and diagnosis studies in three-phase induction motors.pt_BR
dc.description.sponsorshipConselho Nacional do Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/pt_BR
dc.subjectMotores elétricos de induçãopt_BR
dc.subjectRotorespt_BR
dc.subjectLocalização de falhas (Engenharia)pt_BR
dc.subjectMotores elétricos - Enrolamentopt_BR
dc.subjectModelos matemáticospt_BR
dc.subjectSimulação (Computadores)pt_BR
dc.subjectElectric motors, Inductionpt_BR
dc.subjectRotorspt_BR
dc.subjectFault location (Engineering)pt_BR
dc.subjectElectric motors - Windingspt_BR
dc.subjectMathematical modelspt_BR
dc.subjectComputer simulationpt_BR
dc.titleModelagem numérica de um motor de indução trifásico aplicado ao diagnóstico de defeitos em barras de rotor e enrolamentos de armadurapt_BR
dc.title.alternativeNumerical modeling of a three-phase induction motor applied to the diagnosis of rotor bar and armature winding faultspt_BR
dc.typemasterThesispt_BR
dc.description.resumoEste trabalho apresenta o desenvolvimento e a análise de um modelo numérico de um Motor de Indução Trifásico de gaiola (MIT), elaborado com o Método dos Elementos Finitos (MEF) no software Ansys Maxwell. O objetivo é avaliar o comportamento do MIT em condições normais e com defeitos em barras de rotor e em enrolamentos de armadura. Foram simulados diferentes níveis de defeito e condições de carga, e os resultados numéricos foram comparados com dados experimentais e formulações teóricas da literatura. As análises das correntes no domínio da frequência, por meio da Transformada Rápida de Fourier (FFT) e da técnica MCSA, permitiram identificar componentes associadas aos defeitos, validando o modelo proposto. Também foi avaliado o uso das componentes simétricas como ferramenta de diagnóstico. Os resultados demonstram boa concordância entre simulações e teoria, indicando que o modelo numérico desenvolvido é adequado para estudos de detecção e diagnóstico de defeitos em MITs.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.creator.IDhttps://orcid.org/0009-0004-0234-0348pt_BR
dc.creator.Latteshttps://lattes.cnpq.br/9893193575782527pt_BR
dc.contributor.advisor1Bazzo, Thiago de Paula Machado-
dc.contributor.advisor1IDhttps://orcid.org/0000-0002-4033-748Xpt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttps://lattes.cnpq.br/6077469077785397pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Bastos, João Pedro Assumpção-
dc.contributor.advisor-co1Ferreira, Angela Paula Barbosa da Silva-
dc.contributor.advisor-co1IDhttps://orcid.org/0000-0002-9288-133Xpt_BR
dc.contributor.advisor-co1IDhttps://orcid.org/0000-0002-1912-2556pt_BR
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9859703662630141pt_BR
dc.contributor.referee1Hafner, Angelo Alfredo-
dc.contributor.referee1IDhttps://orcid.org/0009-0004-8680-0232pt_BR
dc.contributor.referee1Latteshttps://lattes.cnpq.br/6709710087606410pt_BR
dc.contributor.referee2Iamamura, Bruno Akihiro Tanno-
dc.contributor.referee2IDhttps://orcid.org/0000-0002-1956-6181pt_BR
dc.contributor.referee2Latteshttps://lattes.cnpq.br/9326110132754585pt_BR
dc.contributor.referee3Bazzo, Thiago de Paula Machado-
dc.contributor.referee3IDhttps://orcid.org/0000-0002-4033-748Xpt_BR
dc.contributor.referee3Latteshttps://lattes.cnpq.br/6077469077785397pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Sistemas de Energiapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
dc.subject.capesEngenharia Elétricapt_BR
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