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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/38419| Título: | Dimensionamento e escolha do sistema de tração elétrica para um veículo tipo FSAE |
| Título(s) alternativo(s): | Sizing and choice of the electric traction system for a vehicle type FSAE |
| Autor(es): | Sinegallia, Arthur |
| Orientador(es): | Castoldi, Marcelo Favoretto |
| Palavras-chave: | Veículos elétricos Análise dimensional Motores elétricos Electric vehicles Dimensional analysis Electric motors |
| Data do documento: | 2-Dez-2021 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Cornelio Procopio |
| Citação: | SINEGALLIA, Arthur. Dimensionamento e escolha do sistema de tração elétrica para um veículo tipo FSAE. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Elétrica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2021. |
| Resumo: | Tendo em vista o cenário atual na busca por sustentabilidade e energia limpa, um estudo sobre veículos elétricos se tornou algo de grande relevância. Esse trabalho possui como objetivo dimensionar e escolher um motor elétrico para compor o sistema de tração do primeiro protótipo da equipe HorsE-Racing de Fórmula SAE elétrico para representar a Universidade Tecnológica Federal do Paraná na competição nacional FSAE que ocorre anualmente na cidade de Piracicaba em São Paulo. Para isso é necessário um estudo das demandas, limitações e requisitos de projeto, bem como o estudo dos componentes que compõem um sistema de tração de um veículo elétrico buscando assim a escolha de um motor elétrico que possibilite um bom desempenho para o veículo. Após essa escolha ainda se faz necessário selecionar o inversor e o dimensionar o acumulador que em conjunto do motor elétrico, irá compor o sistema de tração. A utilização do software OptimumLap possibilitará a validação da escolha do motor, simulando o desempenho do carro nas pistas da competição. Realizada então as simulações das provas dinâmicas da competição com o sistema de tração dimensionado e escolhido, os resultados obtidos mostraram-se satisfatórios, obtendo tempos de prova que atendem o objetivo inicial da equipe e possibilitando assim o desenho final do protótipo no software SolidWorks. |
| Abstract: | In view of the current scenario in the search for sustainability and clean energy, a study on electric vehicles has become something of great relevance. This work aims to dimension and choose an electric motor to compose the traction system of the first prototype of the HorsE-Racing team of Formula SAE electric to represent the Federal Technological University of Paraná in the national competition FSAE that takes place annually in the city of Piracicaba in São Paulo. For this it is necessary to study the demands, limitations and design requirements, as well as the study of the components that make up an electric vehicle traction system, thus seeking to choose an electric motor that enables a good performance for the vehicle. After this choice, it is still necessary to select the inverter and dimension the accumulator that, together with the electric motor, will make up the traction system. The use of the Optimum Lap software will enable the validation of the engine choice, simulating the car's performance on the competition tracks. Then, the simulations of the competition dynamic tests were carried out with the chosen and dimensioned traction system, the results obtained were satisfactory, obtaining test times that meet the team's initial objective and thus enabling the final design of the prototype in the SolidWorks software. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/38419 |
| Aparece nas coleções: | CP - Engenharia Elétrica |
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