1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorSchimomukai, Giovanna-
dc.date.accessioned2025-08-27T21:58:07Z-
dc.date.available2027-01-01-
dc.date.available2025-08-27T21:58:07Z-
dc.date.issued2021-08-20-
dc.identifier.citationSCHIMOMUKAI, Giovanna. Impacto em consumo de combustível devido a aplicação da tecnologia Stop & Start em um veículo com motor a combustão interna 1.6 e transmissão manual. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Elétrica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/38068-
dc.description.abstractThis final course assignment has to present impacts on fuel consumption due Stop and Start application. The beginning is about internal combustion engines, details about micro hybridization and Stop and Start functionality. There is a brief explanation about Brazilian homologation cycle and tests on dynamometer. After will be presented physical tests with 1.6 vehicles and manual transmission, analysis and calculus related to the tests data. Finally, results and comparisons related to the physical tests are presented, and the fuel efficiency improvement is quantified due Stop and Start application.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsrestrictAccesspt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
dc.subjectEnergia - Consumopt_BR
dc.subjectCombustíveis para motorespt_BR
dc.subjectMotores de combustão internapt_BR
dc.subjectEnergy consumptionpt_BR
dc.subjectMotor fuelspt_BR
dc.subjectInternal combustion enginespt_BR
dc.titleImpacto em consumo de combustível devido a aplicação da tecnologia Stop & Start em um veículo com motor a combustão interna 1.6 e transmissão manualpt_BR
dc.title.alternativeFuel consumption impact due Stop and Start application on a vehicle with an internal combustion engine 1.6 and manual transmissionpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoEste trabalho de conclusão de curso tem como objetivo apresentar os impactos em consumo de combustível devido a aplicação da tecnologia Stop and Start. Inicialmente serão abordados os assuntos relacionados a motores de combustão interna, particularidades de um veículo com micro hibridização e funcionamento do Stop and Start. Há também uma breve abordagem com relação à ensaios em dinamômetro e o ciclo de homologação brasileiro. Sequencialmente serão apresentados ensaios físicos com veículos 1.6 flex com transmissão manual, análises e cálculos relacionados aos dados dos ensaios. Por fim, são apresentados os resultados e comparativos relacionados aos ensaios físicos, e quantificada a melhoria em consumo consequente à aplicação do Stop and Start.pt_BR
dc.degree.localCornélio Procópiopt_BR
dc.publisher.localCornelio Procopiopt_BR
dc.contributor.advisor1Souza, Silvio Aparecido de-
dc.contributor.advisor-co1Silva, Murilo da-
dc.contributor.referee1Souza, Silvio Aparecido de-
dc.contributor.referee2Silva, Murilo da-
dc.contributor.referee3Castoldi, Marcelo Favoretto-
dc.contributor.referee4Theodoro, Edson Aparecido Rozas-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Elétricapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
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