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Título: Desenvolvimento de novo modelo de flange de vedação para sistemas de armazenamento subterrâneo de combustível
Título(s) alternativo(s): Development of a new sealing flange model for underground fuel storage systems
Autor(es): Menck, Vinicius Campos
Orientador(es): Gonçalves, Janaina Fracaro de Souza
Palavras-chave: Vedação (Tecnologia)
Combustíveis
Sistemas de segurança
Sealing (Technology)
Fuel
Security systems
Data do documento: 11-Jun-2025
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Londrina
Citação: MENCK, Vinicius Campos. Desenvolvimento de novo modelo de flange de vedação para sistemas de armazenamento subterrâneo de combustível. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, 2025.
Resumo: A crescente demanda por soluções eficientes e seguras para o armazenamento de combustíveis tem impulsionado o desenvolvimento de novas tecnologias na área de engenharia. Sistemas de armazenamento subterrâneo de combustíveis exigem tecnologias avançadas para garantir a integridade e a vedação adequada dos sistemas, prevenindo vazamentos e contaminação ambiental. Neste contexto, o presente trabalho visa o desenvolvimento de um novo modelo de flange de vedação, focado na melhoria da segurança e da performance desses sistemas. O objetivo principal é apresentar uma solução que atenda aos requisitos técnicos e ambientais exigidos, respectivamente, pela norma 13756 de autoria da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e pela resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) nº 273, além de oferecer uma maior praticidade no momento da instalação e da manutenção desse componente.
Abstract: The growing demand for efficient and safe fuel storage solutions has driven the development of new technologies in the field of engineering. Underground fuel storage systems require advanced technologies to ensure system integrity and proper sealing, preventing leaks and environmental contamination. In this context, the present work aims to develop a new sealing flange model, focused on improving the safety and performance of such systems. The main objective is to present a solution that meets the technical and environmental requirements established by ABNT Standard 13756 and Resolution No. 273 of the Brazilian National Environmental Council (CONAMA), while also offering greater practicality during the installation and maintenance of this component.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/37981
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