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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/37161| Título: | Memorial de cálculo de um sistema de freio de um veículo Baja SAE |
| Título(s) alternativo(s): | Calculation memorial of a Baja SAE vehicle brake system |
| Autor(es): | Yabunaka, Igor Hideo |
| Orientador(es): | Verastegui, Roger Navarro |
| Palavras-chave: | Automóveis - Freios Automóveis - Projetos e construção Corridas off-road Competições Engenharia de protótipos Projeto de produto Cálculo Automobiles - Brakes Automobiles - Design and construction Off-road racing Contests Prototypes, Engineering Product design Calculus |
| Data do documento: | 26-Jun-2024 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Ponta Grossa |
| Citação: | YABUNAKA, Igor Hideo. Memorial de cálculo de um sistema de freio de um veículo Baja SAE. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2024 |
| Resumo: | O projeto Baja SAE envolve o estudo e a construção de um protótipo off-road, no qual equipes de diversas instituições de ensino superior dos cursos de engenharia competem em provas estáticas e dinâmicas. Conforme o regulamento da competição, o sistema de freio deve garantir o travamento das quatro rodas e a parada completa do veículo a partir de sua velocidade máxima. O dimensionamento do sistema de freios é baseado nos princípios da física, incluindo as leis de Newton e o princípio de Pascal.Com o objetivo de dimensionar adequadamente um sistema de freio para veículos off-road no estilo baja, assegurando sua eficácia e segurança, e evitando tanto o subdimensionamento quanto o superdimensionamento, foi desenvolvida uma metodologia para a elaboração do memorial de cálculo do sistema. Esta abordagem proporcionará aos futuros membros da equipe um material detalhado e específico para orientar a construção dos próximos veículos. |
| Abstract: | The Baja SAE project involves the study and construction of an off-road prototype, in which teams from various higher education institutions of engineering courses compete in static and dynamic events. According to the competition regulations, the braking system must ensure the locking of all four wheels and bring the vehicle to a complete stop from its maximum speed. The brake system design is based on the principles of physics, including Newton's laws and Pascal's principle. To properly size a brake system for Baja-style off-road vehicles, ensuring effectiveness and safety while avoiding both under-sizing and over-sizing, a methodology for preparing the brake system calculation report was developed. This approach will provide future team members with detailed and specific material to guide the construction of future vehicles. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/37161 |
| Aparece nas coleções: | PG - Engenharia Mecânica |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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