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Título: IVAN: protótipo de aplicativo para gerenciamento de transporte de passageiros
Título(s) alternativo(s): IVAN: mobile app prototype for passenger transportation management
Autor(es): Bonatto, Eduardo Richetti
Orientador(es): Santos, Eduardo Pezutti Beletato dos
Palavras-chave: Aplicativos móveis
Engenharia de protótipos
Transporte - Trânsito de passageiros
Mobile apps
Prototypes, Engineering
Transportation - Passenger traffic
Data do documento: 20-Nov-2023
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Toledo
Citação: BONATTO, Eduardo Richetti. Ivan: protótipo de aplicativo para gerenciamento de transporte de passageiros. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnologia em Sistemas para Internet) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Toledo, 2023.
Resumo: O trabalho consiste na criação do protótipo de um aplicativo móvel com estudo de caso de gerenciamento do serviço de transporte contínuo de passageiros. O intuito desse sistema é de beneficiar tanto os motoristas quanto os passageiros ao auxiliar em funcionalidades essenciais, com destaque para o controle de presença nas viagens. O objetivo final é realizar um levantamento dos requisitos do sistema, a fim de produzir um protótipo realístico do aplicativo, utilizando a ferramenta Figma. Foi possível projetar a maior parte das telas e submetê-las a uma avaliação heurística, com objetivo de encontrar falhas e possibilidades de melhorias de usabilidade. A partir dos resultados obtidos, foi desenvolvida uma versão final do protótipo, que poderá ser transformado futuramente em um aplicativo real.
Abstract: The work consists of creating a prototype for a mobile application with a case study on the management of continuous passenger transportation services. The purpose of this system is to benefit both drivers and passengers by assisting in essential functionalities, with a focus on trip attendance control. The ultimate goal is to gather system requirements to produce a realistic prototype of the application using the Figma tool. It was possible to design most of the screens and subject them to heuristic evaluation to identify usability flaws and possibilities for improvement. Based on the obtained results, a final version of the prototype was developed, which could potentially be transformed into a real application in the future.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/36809
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