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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/36180| Título: | Concepção e a criação de um ferramental de duplo efeito para estampar anel único para junta de cabeçote do Opala |
| Título(s) alternativo(s): | Conception and creation of a double-effect tool for stamping a single ring for the Opala head gasket |
| Autor(es): | Borba, Rodrigo Rutkowski |
| Orientador(es): | Lombardi Neto, Amadeu |
| Palavras-chave: | Juntas (Engenharia) Matrizes Estampagem (Metais) Automóveis - Peças Joints (Engineering) Pattern-making Metal stamping Automobiles - Parts |
| Data do documento: | 17-Dez-2024 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Londrina |
| Citação: | BORBA, Rodrigo Rutkowski. Concepção e a criação de um ferramental de duplo efeito para estampar anel único para junta de cabeçote do Opala. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, 2025. |
| Resumo: | Com o avanço tecnológico desde a Revolução Industrial, novos métodos têm sido continuamente desenvolvidos para aprimorar a produção, a qualidade e a funcionalidade dos produtos. Entre esses métodos, destaca-se a estampagem a frio, que visa otimizar processos industriais. A monografia propôs o desenvolvimento de uma matriz de corte e dobramento por estampagem para a fabricação de um anel específico utilizado na junta do cabeçote do Chevrolet Opala Diplomata 4CC, com o objetivo de aumentar significativamente a produção. A substituição de um processo baseado em duas ferramentas por uma única ferramenta de duplo efeito resultará em ganhos substanciais de produtividade e eficiência. Esse impacto na produção é evidente, uma vez que a utilização de uma ferramenta multifuncional permite a execução simultânea de duas operações distintas, o que reduz os tempos de ciclo e aumenta a capacidade de fabricação. O projeto foi concebido para atender com precisão às especificações do cabeçote, considerando o diâmetro do cilindro, a geometria, o centro a centro das furações e o material adequado para a confecção do anel. Além disso, normas técnicas e critérios rigorosos de dimensionamento de ferramentas de estampo foram aplicados para garantir que o produto final estivesse em total conformidade com as exigências técnicas. A matriz foi projetada para suportar até 70.000 prensagens sem necessidade de afiação de punções e matrizes, com uma massa total aproximada de 60,20 quilos e dimensões finais de 270 x 260 x 189 milímetros, além de um curso de trabalho de 37 milímetros. Fabricada com aços para trabalho a frio e acessórios padronizados, a matriz requer tratamento térmico de têmpera e revenimento nas suas matrizes e punções, assegurando sua durabilidade e desempenho. Assim, a adoção dessa nova tecnologia não apenas atenderá às necessidades de produção, mas também otimizará a eficiência do processo, impactando diretamente na melhoria da produtividade e na redução de custos operacionais |
| Abstract: | With technological advancements since the Industrial Revolution, new methods have been continuously developed to improve production, quality, and product functionality. Among these methods, cold stamping stands out as a key process for optimizing industrial operations. The thesis proposed the development of a cutting and bending die for stamping to manufacture a specific ring used in the cylinder head gasket of the Chevrolet Opala Diplomata 4CC, with the goal of significantly increasing production. The replacement of a process based on two tools with a single double-effect tool will result in substantial gains in productivity and efficiency. This impact on production is evident, as the use of a multifunctional tool enables the simultaneous execution of two distinct operations, reducing cycle times and increasing manufacturing capacity. The design was conceived to precisely meet the specifications of the cylinder head, taking into account the cylinder diameter, geometry, center-to-center hole distances, and the material suitable for the ring's production. In addition, technical standards and strict die design criteria were applied to ensure that the final product fully complied with the technical requirements. The die was designed to withstand up to 70,000 presses without requiring regrinding of punches and dies, with a total mass of approximately 60.20 kilograms, final dimensions of 270 x 260 x 189 millimeters, and a working stroke of 37 millimeters. Manufactured with cold-work steels and standardized accessories, the die requires heat treatment of hardening and tempering for its punches and dies, ensuring durability and performance. Therefore, adopting this new technology will not only meet production needs but also optimize process efficiency, directly impacting productivity improvements and reducing operational costs. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/36180 |
| Aparece nas coleções: | LD - Engenharia Mecânica |
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