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Título: Projeto de impregnadora a vácuo para manutenção de estatores em motores elétricos
Título(s) alternativo(s): Vacuum impregnator project for maintenance of stators in electric motors
Autor(es): Portela, Guilherme
Orientador(es): Holzmann, Henrique Ajuz
Palavras-chave: Motores elétricos
Manutenção
Engenharia Mecânica
Electric motors
Maintenance
Mechanical engineering
Data do documento: 28-Jun-2024
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Guarapuava
Citação: PORTELA, Guilherme. Projeto de impregnadora a vácuo para manutenção de estatores em motores elétricos. 2024. 58 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2024.
Resumo: A impregnação consiste em submergir uma peça em resina ou verniz visando melhorar a resistência, durabilidade e propriedades mecânicas do componente. Tal processo é aplicado em peças porosas, como componentes eletrônicos, cerâmicas, compósitos e peças metálicas. O presente trabalho tem como objetivo desenvolver o projeto de uma impregnadora a vácuo para impregnação de estatores em motores elétricos, com custo acessível e a capacidade de facilitar e aperfeiçoar o processo de impregnação de bobinas de estatores em motores elétricos, reduzindo as chances de retrabalho ou manutenção em garantia, e consequentemente, diminuindo desperdícios para a empresa que realiza esse tipo de manutenção. O trabalho incluiu uma pesquisa de mercado para levantamento dos componentes necessários para o projeto e suas especificações, além da elaboração do projeto utilizando o software Autodesk Inventor. Após uma análise técnica e econômica, foi constatado que a máquina projetada tem um custo total estimado entre R$ 20.000,00 e R$ 25.000,00, representando uma economia substancial de 75% a 80% em relação à máquina existente no mercado, cujo custo é de aproximadamente R$ 100.000,00. Além disso, a substituição das válvulas manuais por válvulas de solenoide contribuiu para a automação do sistema, facilitando a operação e potencialmente aumentando a eficiência e a precisão do processo de impregnação. Este avanço tecnológico pode resultar em uma maior qualidade dos produtos finais e em um aumento na produtividade. Portanto, a construção de uma impregnadora de estatores de motores elétricos à vácuo conforme o projeto apresentado é não apenas viável, mas também vantajosa do ponto de vista econômico e operacional. A implementação deste projeto pode proporcionar às empresas do setor de manutenção de motores elétricos uma solução mais acessível e eficiente, promovendo inovações tecnológicas e otimizando recursos financeiros e produtivos.
Abstract: Impregnation involves submerging a part in resin or varnish to improve the component's resistance, durability, and mechanical properties. This process is applied to porous parts such as electronic components, ceramics, composites, and metal parts. The present final paper aims to develop a vacuum impregnator project for impregnating stators in electric motors, with an affordable cost and the capability to facilitate and enhance the stator coil impregnation process in electric motors. That will reduce the chances of rework or warranty maintenance, and consequently minimizing waste for the company performing this type of maintenance. The study included market research to gather the necessary components for the project and their specifications, in addition to developing the project using Autodesk Inventor software. After a technical and economic analysis, it was found that the designed machine has a total estimated cost between R$ 20,000.00 and R$ 25,000.00, representing a substantial saving of 75% to 80% compared to the existing machine on the market provided by the company Vacuolu, whose cost is approximately R$ 100,000.00. Moreover, the replacement of manual valves with solenoid valves contributed to system automation, facilitating operation and potentially increasing the efficiency and accuracy of the impregnation process. This technological advancement may result in higher quality final products and increased productivity. Therefore, the construction of a vacuum impregnator for electric motor stators as presented in the project is not only feasible but also advantageous from an economic and operational standpoint. The implementation of this project can provide companies in the electric motor maintenance industry with a more affordable and efficient solution, promoting technological innovations and optimizing financial and productive resources.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/35283
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