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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/34773
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Ott, Yuri Werner | - |
dc.date.accessioned | 2024-09-10T20:21:07Z | - |
dc.date.available | 2024-09-10T20:21:07Z | - |
dc.date.issued | 2022-12-13 | - |
dc.identifier.citation | OTT, Yuri Werner. Proposta de uma sequência didática para a abordagem de sustentabilidade no ensino médio por meio da comparação entre carros a combustão e carros elétricos. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Licenciatura em Física) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2022. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/34773 | - |
dc.description.abstract | This work consists of a teaching sequence proposal using the climate change approach, through a comparison between the energy efficiency of a light combustion car with a light electric car. The proposal was based on teaching approach that links science, technology, society and environment with citizen education through the vision of Glen S. Aikenhead. The research has a qualitative emphasis and assumptions of Content Analysis in the appreciation of data. To carry out the proposal, national curriculum documents were analyzed in order to adapt the theme of energy efficiency and sustainability to basic education. Academic materials about combustion cars and electric cars with energy efficiency factors were also analyzed to find a comparative relationship of the emission of toxic gases per kilometer traveled. The planning of the didactic sequence was based on studies of educational practices by Antoni Zabala, adapted to the proposed teaching through a sequence of dialogued and interactive classes. Thus, through this research carried out, it can be concluded that the lesson planning proposal that relates toxic gas emissions with factors in the students’ daily lives can be applied in physics teaching as a didactic transposition instrument. | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | pt_BR |
dc.subject | Veículos elétricos | pt_BR |
dc.subject | Automóveis - Motores - Combustão | pt_BR |
dc.subject | Física - Estudo e ensino | pt_BR |
dc.subject | Mudanças climáticas | pt_BR |
dc.subject | Energia - Consumo | pt_BR |
dc.subject | Electric vehicles | pt_BR |
dc.subject | Automobiles - Motors - Combustion | pt_BR |
dc.subject | Physics - Study and teaching | pt_BR |
dc.subject | Climatic changes | pt_BR |
dc.subject | Energy consumption | pt_BR |
dc.title | Proposta de uma sequência didática para a abordagem de sustentabilidade no ensino médio por meio da comparação entre carros a combustão e carros elétricos | pt_BR |
dc.title.alternative | Proposition of a teaching sequence for sustainability approach in high school comparing combustion cars and electric cars | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
dc.description.resumo | Este trabalho consiste na proposição de uma sequência didática abordando as mudanças climáticas, através de um comparativo entre a eficiência energética de um carro leve a combustão com um carro leve elétrico. A proposta teve embasamento na abordagem de ensino que vincula ciência, tecnologia, sociedade e ambiente com a formação do cidadão por meio da visão de Glen S. Aikenhead. Este estudo envolve pesquisa de ênfase qualitativa e pressupostos de Análise de Conteúdo na apreciação dos dados. Para a realização da proposta, foram analisados documentos curriculares nacionais a fim de adequar o tema de eficiência energética e sustentabilidade no Ensino Básico. Também foram analisados materiais acadêmicos que tratam a temática de carros a combustão e carros elétricos com fatores de eficiência energética a fim de encontrar uma relação comparativa da emissão de gases poluentes por quilômetro rodado. A construção da sequência didática foi fundamentada nos trabalhos de práticas educativas de Antoni Zabala, adequadas ao ensino proposto por meio de uma sequência de aulas dialogadas e interativas. Dessa maneira, por meio desta pesquisa realizada, pode-se concluir que a proposta do planejamento de aulas que relaciona emissão de gases poluentes com fatores do cotidiano dos alunos é possível de ser aplicada no ensino de física como instrumento de transposição didática. | pt_BR |
dc.degree.local | Curitiba | pt_BR |
dc.publisher.local | Curitiba | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Hirsch, Luciana Rocha | - |
dc.contributor.advisor-co1 | Sutil, Noemi | - |
dc.contributor.referee1 | Hirsch, Luciana Rocha | - |
dc.contributor.referee2 | Roehrig, Silmara Alessi Guebur | - |
dc.contributor.referee3 | Alves, João Amadeus Pereira | - |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.program | Licenciatura em Física | pt_BR |
dc.publisher.initials | UTFPR | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::EDUCACAO | pt_BR |
Aparece nas coleções: | CT - Licenciatura em Física |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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