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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/34730| Título: | Avaliação de fluido de corte com base em óleo vegetal de mamona no processo de furação em liga de Alumínio 6061 |
| Título(s) alternativo(s): | Evaluation of a cutting fluid based on vegetable castor oil on the drilling process in Aluminum alloy 6061 |
| Autor(es): | Góes, Guilherme Lima Sanches |
| Orientador(es): | Gonçalves, Janaina Fracaro de Souza |
| Palavras-chave: | Sustentabilidade Óleos lubrificantes Recursos naturais renováveis Usinagem Sustainability Lubricating oils Renewable natural resources Machining |
| Data do documento: | 19-Ago-2024 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Londrina |
| Citação: | GÓES, Guilherme Lima Sanches. Avaliação de fluido de corte com base em óleo vegetal de mamona no processo de furação em liga de Alumínio 6061. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, 2024. |
| Resumo: | Os fluidos de corte desempenham um papel de suma importância na usinagem, sendo amplamente empregados em praticamente todos os processos, inclusive na furação. Na sua maioria, esses fluidos são compostos por óleos minerais derivados do petróleo, o que acarreta em problemas ambientais. Para solucionar essa questão, tornase necessário implementar novos fluidos à base de óleo vegetal. Devido à sua natureza renovável, rápida degradação no meio ambiente e ausência de toxicidade para as pessoas, é crucial estudar novos fluidos desse tipo. Com isso o trabalho tem como objetivo estudar a eficiência de um fluido de corte a base de óleo de mamona, quando comparado com um fluido de corte a base mineral, encontrado comercialmente, no processo de furação em liga de alumínio 6061, por meio do monitoramento de corrente elétrica, que pode ser correlacionado com esforço de usinagem e a análise de desgaste das brocas com um microscópio. Para o experimento propõemse uma separação em três tipos de ensaios, sendo o primeiro ensaio sem fluido, o segundo, com o fluido comercial a base de óleo mineral e terceiro com o fluido da base a óleo de mamona, cada tipo de ensaio contou com 18 furos, feitas com uma broca de 8mm e profundidade de 25mm, além de ter um tratamento em condições triplicadas, a fim de testar a repetibilidade dos ensaios. Os resultados dos experimentos, foram analisados por meio de comparações entre cada tipo de ensaio. Com base nas comparações, podese se concluir que o fluido a base de óleo de mamona tem um desempenho bom, mas ainda sim inferior ao fluido comercial. |
| Abstract: | Cutting fluids play a crucial role in machining and are widely used in nearly all processes, including drilling. Most of these fluids are composed of petroleumderived mineral oils, which pose environmental problems. To address this issue, it is necessary to implement new fluids based on vegetable oils. Due to their renewable nature, rapid environmental degradation, and nontoxicity to humans, it is essential to study these new types of fluids. This study aims to evaluate the efficiency of a cutting fluid based on castor oil, compared to a commercially available mineral oilbased cutting fluid, in the drilling process of 6061 aluminum alloy. The evaluation is conducted through monitoring electric current, which can be correlated with machining effort, and analyzing drill bit wear using a microscope. The experiment is proposed to be divided into three types of tests: the first without fluid, the second with the commercially available mineral oilbased fluid, and the third with the castor oilbased fluid. Each type of test involved drilling 18 holes with an 8mm drill bit at a depth of 25mm, and the conditions were triplicated to test the repeatability of the experiments. The results of the experiments were analyzed by comparing each type of test. Based on these comparisons, it can be concluded that the castor oilbased fluid performs well but still falls short of the commercial fluid. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/34730 |
| Aparece nas coleções: | LD - Engenharia Mecânica |
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