Use este identificador para citar ou linkar para este item:
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/33703| Título: | Estudo de viabilidade técnica do uso de terças de seção Z |
| Título(s) alternativo(s): | Technical viability study of using “Z” section purlins |
| Autor(es): | Pressoto, Arthur Menegás |
| Orientador(es): | Rossetto, Diego Rizzotto |
| Palavras-chave: | Construção civil - Estrutura Engenharia de estruturas Projeto estrutural Normas técnicas (Engenharia) Métodos de simulação Building - Structure Structural engineering Structural design Standards, Engineering Simulation methods |
| Data do documento: | 1-Dez-2023 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Pato Branco |
| Citação: | PRESSOTO, Arthur Menegás. Estudo de viabilidade técnica do uso de terças de seção Z. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Pato Branco, 2023. |
| Resumo: | Esta pesquisa apresenta uma abordagem teórico-conceitual sobre a utilização de terças de seção “z” para a construção de galpões com maiores distâncias entre pórticos. Discute as tecnologias e materiais utilizados atualmente, a fim de obter uma maior distância entre os pórticos. Apresenta as normas regentes que devem ser atendidas na construção, e como cada uma foi seguida. Discute os obstáculos da utilização de determinadas técnicas e materiais, e possíveis soluções para as atualmente utilizadas, baseado no estudo da literatura e simulação em software das estruturas, por meio dos softwares: CYPECAD Metalicas 3D, Profilform Designer e Visualventos. O estudo verificou que as terças de seção “z” apresentam diversas vantagens construtivas, porém para o galpão utilizado como modelo, não se apresentou vantajosa, devido ao seu dimensionamento já estar otimizado, e não ter nenhum elemento de necessidade de vãos maiores entre pórticos. |
| Abstract: | This research presents an theoretical-conceptual approach about the use of ‘’z” section purlins to construct sheds with larger portico vains. Discuss technologies and materials used presently, and which others may be used on the construction, in order to get a greater distance between portico vains. Introduce the regent norms that must be followed, and how each one has been followed. Argue the obstacles of the usage of certain techniques and materials, and possible solutions for the currently used, based on the study of the literature and software simulation of the structures, using the softwares: CYPECAD Metalicas 3D, Profilform Designer and Visualventos. The study found that Z-profile purling offered various constructive advantages; however, for the shed used as a model, it did not prove advantageous due to its already optimized design and the absence of any requirement for larger spans between portico vains. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/33703 |
| Aparece nas coleções: | PB - Engenharia Mecânica |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| estudoviabilidadetecnicatercas.pdf | 2,39 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
Este item está licenciada sob uma Licença Creative Commons
