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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/33396| Título: | Estudo de adequação de sinalização na interseção no município de Luiziana - Paraná |
| Título(s) alternativo(s): | Study on adequacy of signaling at intersection road in Luiziana - Paraná |
| Autor(es): | Bittar, Jihad Salim Chrun, Victor Hugo Nunes Carneiro |
| Orientador(es): | Ferreira, José Wilson dos Santos |
| Palavras-chave: | Segurança no trânsito Trânsito - Fluxo Trânsito - Sinais e sinalização Traffic safety Traffic flow Traffic signs and signals |
| Data do documento: | 16-Nov-2023 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Campo Mourao |
| Citação: | BITTAR, Jihad Salim; CHRUN, Victor Hugo Nunes Carneiro. Estudo de adequação de sinalização na interseção no município de Luiziana-Paraná. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campo Mourão, 2023. |
| Resumo: | A segurança viária é extremamente importante para mobilidade urbana, por isso é de grande valia a realização de um projeto de sinalização viária, principalmente em trechos irregulares, os quais ocasionam incertezas aos motoristas, pedestres e, consequentemente, acidentes de trânsito. A partir disso, se observou-se que a interseção entre a avenida Independência e Liberdade da cidade de Luiziana/PR oferece risco aos usuários da localidade, visto que apresenta problemas na sua sinalização viária. Assim, o objetivo do trabalho foi realizar o projeto de sinalização viária a partir da regularidade da situação existente, além de realizar o levantamento de custos de implantação das intervenções sugeridas. A partir da análise da sinalização existente em visitas in loco, observou-se que existe necessidade de realizar manutenção das sinalizações pelo fato da existência de placas deterioradas, problemas em sinalizações horizontais com relação a tintas causados pelo intemperismo e fluxo de automóveis, tachas, bem como placas e ondulação transversal, sendo um dispositivo redutor de velocidade, estando fora de norma. Quanto ao projeto de sinalização, dimensionou-se os elementos de forma a cumprir com os critérios do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, entre os quais, ordenação no sentido da via, disposição de vaga de estacionamento para idoso e deficientes, entre outros. Por meio dos dispositivos utilizados nesse projeto foi possível a elaboração do quantitativo e do orçamento, visando a utilização de materiais e pinturas mais adequadas a visualização das pessoas e sua respectiva durabilidade. Assim, espera-se que com base no trabalho proposto, sejam realizadas as adequações para possibilitar a segurança dos condutores e pedestres da localidade e reduzir riscos com acidentes. |
| Abstract: | Road safety is extremely important for urban mobility, so it is of great value to carry out a road signage project, especially on irregular roads, which cause uncertainty for drivers, pedestrians and, consequently, traffic accidents. From this, it was observed that the intersection between Avenida Independência and Liberdade in the city of Luiziana/PR poses a risk to local users, as it presents problems with its road signage. Thus, the objective of the work was to perform the road project based on the regularity of the existing situation, in addition to budgeting the proposed road signage project. From checking the existing signage during on-site visits, it was observed that there is a need to change some signs due to the existence of deteriorated signs, problems with horizontal signs in relation to paint caused by weathering and the flow of automobiles, raised pavement marks, as well such as signs and transverse undulation outside the norm. As for the signage project, the elements were dimensioned to comply with the criteria of the National Traffic Council – CONTRAN, as ordering the direction of the road, provision of parking spaces for the elderly and disabled, among others. Through the devices used in this project, it was possible to create the quantity and budget, aiming to use materials and paintings that are more suitable for viewing people and their respective durability. Therefore, it is expected that, based on the proposed project, adjustments will be made to ensure the safety of drivers and pedestrians in the area and reduce the risk of accidents. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/33396 |
| Aparece nas coleções: | CM - Engenharia Civil |
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