1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorAraujo, Anderson Willian-
dc.creatorSchneide, Marcos-
dc.date.accessioned2023-07-07T17:02:16Z-
dc.date.available2023-07-07T17:02:16Z-
dc.date.issued2023-06-13-
dc.identifier.citationARAUJO, Anderson Willian; SCHNEIDE, Marcos. Avaliação da soldagem dissimilar a ponto por fricção agitação em ligas de alumínio e aço galvanizado. 2023. 58 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/31709-
dc.description.abstractThe joining of parts has been extremely necessary in manufacturing processes for decades, seeking versatility and sustainability. To satisfy and provide new process alternatives, friction stir spot welding has shown good applications in the aerospace and automotive industries, enabling dissimilar welding. This research aimed to verify the possibility of spot welding overlapped sheets of aluminum alloys and galvanized steel. The study used 3 mm thick sheets of alloys aluminum 1040 and 5052-H34, as well as a 0,8 mm thick galvanized steel sheet. Welding was performed on the test specimens using a machining center, with rotational speeds of 1100, 1300, and 1500 rpm, respectively, and a dwell time of 5 s for all parameters. The tool used was made of H13 tool steel. Tensile testing, hardness testing, and metallography were performed for analysis. Under the conditions used in this study, it was possible to observe that welding between aluminum alloy 1040 and galvanized steel is possible at a rotational speed of 1300 rpm, which resulted in the highest average tensile strength. Welding between alloy 5052-H34 and galvanized steel was possible at a rotational speed of 1500 rpm.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/pt_BR
dc.subjectResistência de materiaispt_BR
dc.subjectSoldagempt_BR
dc.subjectLigas de alumíniopt_BR
dc.subjectStrength of materialspt_BR
dc.subjectWeldingpt_BR
dc.subjectAluminum alloyspt_BR
dc.titleAvaliação da soldagem dissimilar a ponto por fricção agitação em ligas de alumínio e aço galvanizadopt_BR
dc.title.alternativeEvaluation of dissimilar welding by friction stir in aluminium alloys and galvanized stellpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoA união de peças por décadas vem sendo extremamente necessária em processos de fabricação, buscando versatilidade e sustentabilidade. Para satisfazer e proporcionar novas alternativas de processos, a soldagem a ponto por fricção agitação com boas aplicações na área aeroespacial e automotiva, tem possibilitado a soldagem dissimilar. Essa pesquisa teve como objetivo verificar se haveria possibilidade de soldagem a ponto com chapas sobrepostas de ligas de alumínio e aço galvanizado. Para o estudo utilizou-se chapas de ligas de alumínio 1040 e 5052-H34 ambas com 3 mm de espessura e chapa de aço galvanizado com 0,8 mm de espessura. Em um centro de usinagem realizou-se a soldagem nos corpos de prova, variando as rotações em 1100, 1300 e 1500 rpm, respectivamente, e com tempo de permanência de 5 s para todos os parâmetros. A ferramenta utilizada foi fabricada em aço ferramenta H13. Ensaios de tração, dureza e metalografia foram as análises realizadas no estudo. Nas condições utilizadas neste estudo foi possível verificar que há possibilidade de soldagem entre as ligas de alumínio 1040 com o aço galvanizado, na rotação de 1300 rpm, na qual atingiu a maior força média de tração. Já na liga 5052-H34 com o aço galvanizado a possibilidade de soldagem ocorreu na rotação de 1500 rpm.pt_BR
dc.degree.localGuarapuavapt_BR
dc.publisher.localGuarapuavapt_BR
dc.contributor.advisor1Rosa, Sílvia do Nascimento-
dc.contributor.advisor-co1Fals, Hipolito Domingo Carvajal-
dc.contributor.referee1Rosa, Sílvia do Nascimento-
dc.contributor.referee2Przybysz, Aldo-
dc.contributor.referee3Pereira, Carlos Bernardo Gouvea-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programTecnologia em Manutenção Industrialpt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRApt_BR
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