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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30605| Título: | Produção de blocos de concreto com adição de resíduos da construção civil e indústria química |
| Título(s) alternativo(s): | Civil construction and chemical industry waste into concrete blocks production |
| Autor(es): | Junkes, Valderice Herth |
| Orientador(es): | Lenzi, Giane Gonçalves |
| Palavras-chave: | Pavimentos Blocos de concreto Resíduos como material de construção Curtumes Lodo residual Indústria química Economia social Pavements Concrete blochs Waste products as building materials Tanneries Sewage sludge Chemical industry Social economic |
| Data do documento: | 10-Fev-2023 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Ponta Grossa |
| Citação: | JUNKES, Valderice Herth. Produção de blocos de concreto com adição de resíduos da construção civil e indústria química. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2023. |
| Resumo: | A crescente quantidade de resíduos sólidos urbanos torna-se um problema para a sociedade devido aos impactos ambientais relacionados ao descarte incorreto. Nesse sentido, surge a demanda por soluções sustentáveis como a reciclagem e a reutilização de resíduos, cumprindo com os objetivos da economia circular e as metas propostas de desenvolvimento sustentável da agenda 2030 da Organização das Nações Unidas, que trata sobre a produção e o consumo sustentável. Diante deste contexto, o presente estudo visou avaliar os parâmetros de qualidade de blocos de concretos, para a pavimentação, produzidos com a adição de resíduos reciclados da construção civil (concreto e gesso) e da indústria química (lodo de curtume). Para isso, foi primeiramente realizado a caracterização dos materiais por difratometria de raios-X, microscopia eletrônica de varredura, espectroscopia de raiosX por energia dispersiva e análise granulométrica dos agregados, posteriormente, visando avaliar as características do funcionamento dos blocos, foi realizado os ensaios a resistência à compressão, tração na flexão, absorção de água e ensaio de lixiviação. Os resultados indicaram que os blocos de concreto produzidos para pavimentação com adição de resíduos na substituição do pó de pedra e da areia não obtiveram ganhos nos valores de resistência mecânica à compressão e tração na flexão quando comparados com blocos confeccionados com matéria-prima padrão, no entanto, apesar da queda de resistência os mesmos permaneceram apresentando resultados adequados conforme as normas técnicas brasileiras e internacionais. Os blocos produzidos com reciclado de concreto na substituição do pó de pedra obtiveram resultados satisfatórios para uso em pavimentação de ruas após 7 dias de cura do concreto, atingindo valores entre 36,54 MPa e 44,6 MPa para as propriedades citadas, sendo que aos 28 dias obtiveram aumento de 21,4% na resistência. Já os blocos produzidos com gesso apresentaram valores entre 37,03MPa e 39,85MPa após 28 dias de cura, permitindo sua utilização para pavimentação de ruas. Por outro lado, os blocos produzidos com resíduos da indústria química não obtiveram resultados satisfatórios para utilização na pavimentação de ruas. Quanto a absorção de água, notou-se que os blocos com adição de resíduos da construção civil e gesso se mostraram promissores, com valores inferiores a 6% de absorção. Notou-se também que os blocos produzidos com concreto reciclado apresentaram uma melhora de desempenho com uma quantidade de resíduo de 50%, sendo que na análise econômica estes foram os blocos que apresentaram melhores custos benefícios, acreditando que a formulação ótima se encontra em 55,5% de substituição. |
| Abstract: | The growing amount of urban solid waste becomes a problem for society due to the environmental impacts related to improperly disposal. There is a demand for sustainable solutions such as recycling and reuse of waste, fulfilling the circular economy objectives and the proposed goals of sustainable development of the United Nations 2030 agenda, which deals with the production and sustainable consumption. Based on this context, the present study aimed to evaluate the quality parameters of concrete blocks, for paving, produced with the recycled waste from civil construction (concrete and gypsum) and chemical industry (tannery sludge) added. To achieve this, the materials were characterized by Xray diffraction, scanning electron microscopy, energydispersive Xray spectroscopy and granulometric analysis of the aggregates. Subsequently, aiming to evaluate the characteristics of the running blocks, tests were carried out on compressive strength, flexural traction, water absorption and leaching test. The results indicated that the paving concrete blocks produced for paving with the addition of residues in the replacement of stone dust and sand did not obtain gains in the values of mechanical resistance to compression and traction in flexion when compared to blocks made with standard raw material, however, despite the drop in resistance, they continued showing adequate results in accordance with Brazilian and international technical standards. The blocks produced with recycled concrete in the replacement of stone dust obtained satisfactory results for use in street paving after 7 days of concrete curing, reaching values between 36.54 MPa and 44.6 MPa for the mentioned properties, and reaching 28 days showed an increase of 21.4% in resistance. The blocks produced with gypsum presented values between 37.03MPa and 39.85MPa after 28 days of curing, allowing their use for street paving. On the other hand, the blocks produced with waste from the chemical industry did not obtain satisfactory results for use in street paving. Concerning the water absorption, it was noted that the blocks with the addition of civil construction waste and gypsum were promising, with values below 6% of absorption. It is also noted that the blocks produced with recycled concrete showed an improvement in performance with a waste amount of 50%, and in the economic analysis these were the blocks that presented the best costbenefits, believing that the optimal formulation is found in 55.5% replacement. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/30605 |
| Aparece nas coleções: | PG - Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção |
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