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dc.creatorVasconcellos, Douglas Pereira-
dc.date.accessioned2022-05-09T23:06:40Z-
dc.date.available2022-05-09T23:06:40Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationVASCONCELLOS, Douglas Pereira. Avaliação do impacto ambiental causado pela produção de um motor flex. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Cornélio Procópio, 2015.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/28327-
dc.description.abstractThe planet goes through a time of much discussion and concern about climate change, the use of natural resources and the production of eco efficient products. Most Brazilian vehicles use the Flex engine in its composition. This research presents a theoretical and conceptual approach to the production of a Brazilian Flex engine, focusing on appraisal engine life cycle. Since the vehicles are fully present in everyday life of the population and its use is indispensable, the importance of a study on the production of a Flex engine. In an interview to an employee of an automaker, engine information was collected, such as weight parts, materials composing and processes of production of details, was also acquired through an article spending power value to produce an engine. With this information it is noted that the engine was composed of three materials, cast iron, aluminum and brass. Thus it was simulated motor manufacturing process, and thus the environmental impacts generated by the motor manufacture. He introduced himself as the major cause of impact is the production of aluminum.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectMotorespt_BR
dc.subjectCiclo de vida do produtopt_BR
dc.subjectImpacto ambientalpt_BR
dc.subjectMotorspt_BR
dc.subjectProduct life ciclept_BR
dc.subjectEnvironmental impact statementspt_BR
dc.titleAvaliação do impacto ambiental causado pela produção de um motor flexpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoO planeta passa por um momento de muita discussão e preocupação, sobre mudanças climáticas, o uso de recursos naturais e a produção de produtos eco eficiente. A maioria dos veículos brasileiros utiliza o motor Flex em sua composição. Esta pesquisa apresenta uma abordagem teórico-conceitual da questão da produção de um motor Flex brasileiro, com foco na avalição do ciclo de vida do motor. Já que os veículos estão totalmente presente no dia a dia da população e seu uso é indispensável, a importância de fazer um estudo sobre a produção de um motor Flex. Com uma entrevista feita a um funcionário de uma montadora, informações do motor foram coletadas, como peso das peças, materiais que compõem e processos de fabricação das peças, também foi adquirido através de um artigo o valor de energia gasto para produção de um motor. Com essas informações notou-se que o motor era composto por três materiais, ferro fundido, alumínio e latão. Assim foi simulado o processo de fabricação do motor, e consequentemente gerados os impactos ambientais causados pela fabricação do motor. Apresentou-se que o maior causador de impactos é a produção de alumínio.pt_BR
dc.degree.localCornélio Procópiopt_BR
dc.publisher.localCornelio Procopiopt_BR
dc.contributor.advisor1Tomadon Júnior, José-
dc.contributor.referee1Tomadon Júnior, José-
dc.contributor.referee2Jacometti, Márcio-
dc.contributor.referee3Nardi, Carlos de-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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