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dc.creatorPereira, Diego Henrique Rodrigues-
dc.date.accessioned2021-10-27T20:47:28Z-
dc.date.available2021-10-27T20:47:28Z-
dc.date.issued2021-08-23-
dc.identifier.citationPEREIRA, Diego Henrique Rodrigues. Análise de dinâmica veicular do protótipo Baja SAE da equipe Londribaja. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Londrina, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/26222-
dc.description.abstractDuring the BAJA Racing SAE competitions, it was noticed that the vehicle/project of the Londribaja BAJA BAJA Racing had some deficiencies related to the suspension subsystem, allowing also to observe that the weak points of the suspension were the dynamic analysis and the kinematic designs, because the team did not develop any applied study, using software and also not performing the analytical part with much precision in the calculations. Therefore, the present work has the objective of developing and/or improving the suspension system, making changes on tires, shock absorbers, springs, axle sleeves, trays, suspension geometry, center of mass, rolling axis, and steering system. To be able to perform the necessary improvements it is necessary to use dynamic and static calculations, analytically and through software comparing with previous prototypes.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectVeículos off-roadpt_BR
dc.subjectAutomóveis - Dinâmicapt_BR
dc.subjectAutomóveis - Molas e suspensãopt_BR
dc.subjectOff-road vehiclespt_BR
dc.subjectAutomobiles - Dynamicspt_BR
dc.subjectAutomobiles - Springs and suspensionpt_BR
dc.titleAnálise de dinâmica veicular do protótipo Baja SAE da equipe Londribajapt_BR
dc.title.alternativeVehicle dynamics analysis of the Londribaja team's Baja SAE prototypept_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoDurante as competições baja SAE, notou-se que o veículo/projeto Baja da equipe Londribaja tinha algumas deficiências em relação ao subsistema Suspensão, possibilitando também observar que os pontos fracos da suspensão eram as análises dinâmicas e os projetos cinemáticos, pois a equipe não desenvolveu nenhum estudo aplicado, a partir de softwares e também não efetuando a parte analítica com muita precisão nos cálculos. Sendo assim, o presente trabalho tem o objetivo de desenvolver e/ou melhorar o sistema de suspensão, realizando assim alterações nos pneus, amortecedores, molas, mangas de eixo, bandejas, geometrias de suspensão, centro de massa, eixo de rolagem, sistema de direção. Para poder realizar as melhorias necessárias é preciso utilizar cálculos dinâmicos e estáticos, analiticamente e por meio de softwares comparando com os protótipos anteriores.pt_BR
dc.degree.localLondrinapt_BR
dc.publisher.localLondrinapt_BR
dc.contributor.advisor1Gonçalves, Janaina Fracaro de Souza-
dc.contributor.referee1Gonçalves, Janaina Fracaro de Souza-
dc.contributor.referee2Gilapa, Genaro Marcial Mamani-
dc.contributor.referee3Salvo, Ricardo de Vasconcelos-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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